Të mirat dhe të këqijat e përvojës suaj të parë me EV të qerasë

Përmbajtje:

Të mirat dhe të këqijat e përvojës suaj të parë me EV të qerasë
Të mirat dhe të këqijat e përvojës suaj të parë me EV të qerasë
Anonim

Jam me pushime. Si një shkrimtar i pavarur, ajo që unë jam në të vërtetë janë "pushimet". Pak më pak punë se zakonisht ndërsa jeni në një vend tjetër.

Dje, për të rrahur pasagjerët e tjerë në aeroplan, sapo dola nga aeroporti, vrapova në lokalin e makinave me qira, duke lënë gruan time të merrej me bagazhet. Ky është një këshillë profesionale. Njëri merret me bagazhin tjetri merr makinën. Shko ekipi Baldwin.

Image
Image

Ndërsa munda ta merrja automjetin tonë më shpejt se shumica (një këshillë tjetër profesionale: përdorni aplikacionet e kompanisë së marrjes me qira të makinave dhe regjistrohuni për t'u bërë një anëtar i preferuar, linja është më e shkurtër), megjithatë u desh shumë kohë. Unë gjithashtu përfundova me një gërvishtje gjigante në krahun tim nga transporti, dhe megjithëse njerëzit pas tavolinës ishin të lezetshëm, sistemi i tyre kompjuterik nuk ishte dhe vazhdonte t'i dilte jashtë.

Ndërsa u largova me Kia Soul-in tim, kuptova se njerëzit do të lundrojnë në këtë gamë pasagjerësh të lodhur, punonjës të frustruar dhe negociata të çuditshme kontratash për të përzënë një EV nga Tesla ose Polestar. Tingëllon si një ide e mrekullueshme. Por ndoshta, vetëm ndoshta, jo një që duhet të merret nga fillestarët.

Të mirat e makinave me qira EV

Marrja e automjetit tuaj është në të vërtetë vetëm një pjesë e vogël e të gjithë procesit të marrjes me qira të makinës. Epo, shpresojmë se është një pjesë e vogël e pushimeve tuaja, udhëtimit të biznesit ose çfarëdo gjëje për të cilën ju nevojitet një makinë. Pas kësaj, është si një provë shumë e gjatë.

Mënyra më e mirë për t'i futur njerëzit në bord me automjete elektrike është t'i lini ata të drejtojnë automjete elektrike. Deri më tani, askush që njoh nuk është larguar pasi ka vozitur një të tillë, duke thënë se e urrejnë çift rrotulluesin e menjëhershëm dhe butësinë e makinës. Por sigurisht, 10-15 minuta pas timonit nuk është tërësia e përvojës me EV. Këtu hyn një qira.

Për momentin, mund të marrësh me qira një Tesla Model 3, numri një në shitjen e automjeteve elektrike, nga Hertz. Është në dispozicion për huazim në San Francisko, Los Anxhelos, Atlanta, Uashington DC, Orlando, Miami dhe Ft Lauderdale.

Image
Image

Agjencia e qiradhënies së pari me Tesla ka shumë kuptim. Problemi numër një me EV-të është ankthi i distancës, i cili me të vërtetë po ngarkon ankth. EV-të janë të shkëlqyera dhe për pronarët me përvojë të automjeteve elektrike, akti i karikimit në lëvizje është diçka me të cilën ata mësojnë të merren. Po, ka më shumë pika karburanti, por me disa aplikacione dhe disa planifikime, mbajtja e një EV në rrugë nuk është aq e vështirë.

Përvoja e karikimit të Teslës është gjithashtu kokë e shpatulla mbi çdo prodhues tjetër automobilistik. Kompania investoi herët në rrjetin e saj Supercharger. Ai ndërtoi korridore të ndryshme dhe më pas vazhdoi të vendoste vende karikimi. Ndihmon gjithashtu që navigimi në makinë të integrohet thellë në gjendjen e karikimit të automjetit dhe në ato stacione. Gjatë planifikimit të rrugëve, sistemi automatikisht gjen stacione për shoferin gjatë rrugës. Karikimi është me të vërtetë aplikacioni vrasës i Teslës.

Megjithatë, Hertz nuk u ndal me Tesla-n. Kompania e qirasë ka nënshkruar gjithashtu një marrëveshje me Polestar. Sedanët Polestar 2 duhet të fillojnë të shfaqen në flota deri në fund të vitit në Evropë dhe përfundimisht në Amerikën e Veriut. Ndërsa Polestar nuk ka rrjetin e vet të karikimit elektrik, ai ka Android Automotive dhe një version më të përqendruar te EV i Google Maps të futur në sistemin e informacionit argëtues. Ashtu si Tesla, do t'ju tregojë gjithashtu pikat e karikimit përgjatë rrugës suaj.

Si qiramarrës, ju merrni një EV të shkëlqyeshëm që është gjithashtu mjaft i zgjuar për të ndihmuar një shofer të gjejë vendndodhjen e karikimit duke reduktuar nivelet e stresit. Për pronarët aktualë të automjeteve elektrike, është një mënyrë e mirë për të vazhduar të vozitni jeshile kur nuk janë në shtëpi. Për kureshtarët EV, është një hyrje afatgjatë në botën e drejtimit të automjeteve elektrike. Tingëllon perfekt. Por…

Të këqijat e përvojës suaj të parë me EV të qenit me qira

Të kujtohet kur ju thashë se mora një gërvishtje të madhe në krahun tim ndërsa merrja makinën tonë me qira? Kështu ndodhi vërtet. Unë kam rreth një fetë gjashtë inç që rrjedh poshtë parakrahut tim. Unë jam një person shumë i durueshëm dhe thjesht e hoqa nga supet, por është një metaforë për përvojën e marrjes me qira të makinave. Sidomos tani.

Një mënyrë e mirë për ta menduar është: marrja e gazit është një gjë që bëni; karikimi është një gjë që ndodh ndërsa ju bëni gjëra të tjera.

Gjithçka është shumë e shtrenjtë. Në fillim të pandemisë, agjencitë e qirasë ishin në gjendje të rëndë dhe filluan të shesin automjetet e tyre për të shmangur katastrofën ekonomike. Pastaj njerëzit filluan të kthehen me pushime. Mungesa e çipave dhe problemet e zinxhirit të furnizimit që e kanë bërë të vështirë blerjen e një makine të re e kanë bërë të vështirë për kompanitë që marrin me qira të blejnë makina të reja. Kështu që çmimet u rritën në qiell. Ose më keq, njerëzit u shfaqën me rezervime për automjete që nuk ekzistonin.

Marrja me qira e një makine është më pak e mbushur me rrezikun për të përfunduar me një Uhaul se më parë. Është ende jashtëzakonisht e shtrenjtë dhe shumë një përvojë që kërkon gjithë durimin në botë, ndërkohë që sistemi ju godet (nganjëherë fjalë për fjalë) me një bezdi të çuditshme pas tjetrës.

Isha i gjashti në radhë në banakun me qira dhe u deshën rreth 30-45 minuta para se të merrja automjetin tim. Përsëri, kjo ishte linja e preferuar e klientëve. Linja me lëvizje të shpejtë. Seriozisht, regjistrohuni për aplikacione dhe llogari për marrjen me qira të makinave për të marrë me qira automjete. Do të më falënderosh më vonë.

Linja e rregullt vazhdoi të zgjerohej dhe klientët që duhet të ishin të lumtur sepse, oooooo pushime, po bëheshin të frustruar. Ndoshta kjo nuk është përvoja më e mirë për t'u lidhur me kujtesën tuaj të drejtimit të automjetit tuaj të parë EV.

Pastaj është tarifimi. Realiteti është se shumica e njerëzve i ngarkojnë EV-të e tyre në shtëpi brenda natës. Karikimi në lëvizje është shumë më i lehtë se sa ka qenë, por ndonjëherë, është një dhimbje. Ka linja. Pritja për karikimin e EV mund të jetë e bezdisshme nëse jeni me nxitim që, oh, nuk e di, të kapni një aeroplan.

Këshilla ime është vetëm ta karikoni gjatë gjithë kohës. Gjatë blerjeve, gjatë darkës, gjatë ecjes, futeni në prizë sa herë që shihni një stacion karikimi pranë diçkaje që dëshironi të bëni. Pronarët e automjeteve elektrike e bëjnë këtë në mënyrë instinktive, por nëse jeni i ri në automjetet elektrike, mund të jeni ende në mendimin e gazit ku prisni të furnizoheni me karburant.

Image
Image

Një mënyrë e mirë për ta menduar është: marrja e gazit është një gjë që bëni; karikimi është një gjë që ndodh ndërsa ju bëni gjëra të tjera. Oh, gjithashtu, shkarkoni të gjitha aplikacionet e karikimit. Do t'ju duhen.

Ose thjesht prisni të merrni me qira një EV sepse pushimet duhet të jenë më pak stresuese, jo më shumë.

Një medium i lumtur

Gjithçka që tha, marrja me qira e një EV është një mënyrë e shkëlqyer për t'u entuziazmuar për automjetet elektrike nëse jeni të përgatitur. Një mënyrë është të merrni me qira një për disa ditë pranë shtëpisë tuaj ose gjatë vizitës së familjes ose miqve të mirë. Njerëzit e lidhur me ju do të duhet t'ju lejojnë të futeni në shtëpinë e tyre gjatë natës. Sillni atyre dhurata megjithatë nëse e bëni këtë. Energjia elektrike ende kushton para.

Por, ndërsa jeni duke punuar në qytetin tuaj të lindjes ose në vendin ku jeton një mik ose anëtar i familjes, do të jeni në gjendje të shijoni çift rrotullues të menjëhershëm dhe një udhëtim të qetë e të qetë për disa ditë. Shpresojmë, përvoja e marrjes me qira të agjencisë së qirasë ishte e qetë, ose të paktën jo e mjaftueshme për të thyer vullnetin tuaj me kohë të gjata pritjeje dhe sisteme kompjuterike të shkatërruara. Jam shumë i sigurt se disa nga njerëzit që ishin në fluturimin tim dje janë ende në linjë.

Pra, a duhet që përvoja juaj e parë me EV të jetë me qira? Sigurisht, nëse mbani mend disa gjëra. Marrja me qira e çdo makine është një dhimbje dhe gjithçka është më e lehtë me miqtë dhe familjen e mirë që të lejojnë të lidhesh në prizë gjatë natës.

Gjithashtu, merrni seriozisht aplikacionet e qirasë dhe regjistrohuni për një llogari, në mënyrë që të jeni në linjë më të shkurtër.

Dëshironi të dini më shumë për EV? Ne kemi një seksion të tërë kushtuar automjeteve elektrike!

Recommended: