Nuk ishte shumë kohë më parë që Tesla ishte e vetmja lojë në qytet për entuziastët e makinave elektrike, por kjo ka ndryshuar në një mënyrë të madhe.
Rasti në fjalë? Hyundai po bën bujë me linjën e saj të automjeteve elektrike Ioniq dhe trendi vazhdon me zbulimin e shumëpriturit Ioniq 6, i cili krenohet me një dizajn ultra-modern dhe shumë inovacione të teknologjisë së lartë.
Së pari, është dizajni që bie në sy. Ioniq 6 krenohet me një profil aerodinamik me një koeficient të ulët të tërheqjes prej 0.21 për shkak të hundës së tij të ulët dhe këmishave aktive të ajrit. Për ta parë këtë në perspektivë, shumica e makinave të reja kanë një koeficient të tërheqjes 0,25-0,3, kështu që kjo gjë do të fluturojë.
Brendësia e ngjashme me fshikëz është e mbushur me të mira për të fiksuarit pas teknologjisë, me një panel modular me ekran me prekje, një grup dixhital 12 inç për kontrolle shtesë dhe një sistem të veçantë ndriçimi të ambientit. Ky sistem i lejon drejtuesit të zgjedhin nga 64 ngjyra dhe një sërë temash me dy ngjyra për të krijuar atë atmosferë të përsosur gjatë drejtimit.
Timoni është i pajisur me drita interaktive për të transmetuar informacione të rëndësishme dhe kabina krenohet me një dysheme plotësisht të sheshtë për "hapësirë të optimizuar për këmbët".
Sa i përket specifikave të botës reale, kompania thotë se më shumë informacione do të vijnë në korrik. Deri atëherë, vlen të theksohet se Ioniq 5 ka një bateri 72,6 kWh që lejon 300 milje për karikim dhe një motor 320 kuajfuqi me 446 paund çift rrotullues që e lejon automjetin të shkojë nga 0 në 60 në më pak se pesë sekonda.
Çmimi është gjithashtu ende i panjohur, por për qëllime krahasimi, Ioniq 5 fillon nga 40,000 dollarë.
