Gjatë historisë së audios së makinës, përmirësimi i një njësie kryesore të fabrikës ka qenë praktikë standarde në kërkimin e cilësisë, fuqisë dhe veçorive më të larta të zërit. Historikisht, stereot e makinave të instaluara nga prodhuesi (OEM) ishin me karakteristika të dobëta dhe nuk kishte shumë të meta për ta zëvendësuar atë me një njësi kryesore të tregut.
Peizazhi i stereos së makinave pas tregut dhe OEM është më i ndërlikuar sot. Shumë pronarë makinash tani po pyesin nëse humbja e veçorive OEM ia vlen për cilësinë e përmirësuar të zërit të një njësie kryesore të tregut. Me ardhjen e sistemeve info-argëtuese, integrimin me kontrollet e timonit dhe kontrollet zanore, dhe sistemet telematike OEM si OnStar, thjesht nxjerrja e një njësie kryesore të fabrikës për një treg tjetër mund të çaktivizojë disa veçori të shkëlqyera.
Megjithatë, me planifikim të kujdesshëm, përshtatësit dhe aksesorët e duhur, është e mundur të përmirësohet një njësi moderne e fabrikës pa humbur performancën.
Mbajtja e veçorive që dëshironi
Infoargëtimi mund të nënkuptojë gjëra paksa të ndryshme në varësi të prodhuesit. Është një term ombrellë që përfshin gjithçka, nga navigimi GPS deri te integrimi Bluetooth dhe multimedia në makinë. Një përqindje në rritje e makinave të reja të shitura çdo vit vijnë me këto sisteme në vend të njësive bazë.
Mund të dëshironi të ruani disa veçori të sistemit info-argëtues të automjetit tuaj ndërkohë që i lini të tjerët. Është e rëndësishme ta merrni parasysh këtë kur shikoni opsionet e përmirësimit.
Veçoritë në të cilat mund të humbisni aksesin duke kaluar në një njësi kryesore të tregtimit përfshijnë si më poshtë:
- Kontrollet audio në timon
- Kontrollet zanore
- Integrimi i Bluetooth-it në fabrikë
- Radio satelitore
- Përforcues të fabrikës
- Telematika OEM (si OnStar dhe Sync)
- Plotësuesit e mediave USB
- Sistemet argëtuese të sediljeve të pasme
- Sinjalizime sigurie
- Navigim
Njësitë kryesore të tregtimit, parzmoret e instalimeve elektrike dhe përshtatësit
Tre faktorë kryesorë ndikojnë në cilat veçori do të keni akses kur përmirësoni një stereo makine në fabrikë. Njësia specifike e kokës që zgjidhni është ndoshta faktori më i madh pasi, për të mbajtur shumë veçori, do t'ju duhet të zgjidhni një njësi kokë që i ka ato veçori dhe është në përputhje me parzmoren ose përshtatësin e nevojshëm.
Mbajtja e disa veçorive të tjera mund të jetë pak më e ndërlikuar dhe shpesh do t'ju duhet të punoni mbrapsht: Identifikoni veçoritë që dëshironi të mbani, gjeni një njësi përshtatëse të përshtatshme dhe më pas kërkoni një njësi kryesore shtesë në treg që funksionon me ai përshtatës dhe ka të gjitha veçoritë dhe specifikimet e tjera që dëshironi.
Parlat e instalimeve elektrike janë në themel të çdo përmirësimi të njësisë së kokës. Ka disa mënyra se si ato mund të hyjnë në lojë. Disa përshtatës të parzmores së instalimeve elektrike stereo makinash lidhin një njësi të kokës pas tregut me parzmoren e kabllove të një automjeti pa asnjë prerje, bashkim ose saldim. Përshtatësit e tjerë të parzmores mund të lidhen me parzmoren që erdhi me njësinë tuaj të re të kokës, pas së cilës mund të futen në lidhësin e parzmores së telit të automjetit.
Përtej këtyre bazave, përshtatësit e parzmores së telit mund të përdoren gjithashtu për funksione të specializuara si lidhja ose anashkalimi i një amplifikuesi të fabrikës. Pra, nëse makina juaj erdhi me një përforcues të mirë që dëshironi të vazhdoni ta përdorni, mund ta bëni këtë duke blerë një përshtatës të parzmores së instalimeve elektrike që është krijuar për të lidhur atë amplifikues të fabrikës me një njësi kryesore të tregut.
Nga ana tjetër, nëse doni të anashkaloni një amplifikator anemik të fabrikës dhe të përdorni amplifikatorin e integruar të përfshirë në njësinë tuaj të re të kokës ose të përmirësoni në një përforcues të ri të jashtëm, ka parzmore të dizajnuara për këtë qëllim.
Mbajtja e kontrolleve audio të timonit
Kontrollet e audios së timonit mund të jenë një veçori në të cilën dëshironi të mbështeteni kur përmirësoni njësinë e kokës së fabrikës dhe ka disa mënyra për ta bërë këtë. Kjo është gjithashtu një nga veçoritë më të lehta për t'u integruar me një njësi të re të kokës dhe shumë stereo makinash pas tregtimit përfshijnë një lloj përputhshmërie të kontrollit audio të timonit.
Për të ruajtur funksionalitetin e kontrollit audio të timonit, ju duhen dy gjëra: një njësi e përputhshme e kokës dhe një përshtatës. Pjesa e parë është relativisht e lehtë për shkak të përhapjes së kësaj veçorie në makina. Kur shikoni njësitë e reja potenciale të kokës, kini parasysh ato që listojnë "hyrjen e telekomandës me tel" ose "SWI" (hyrja e timonit) si një veçori.
Pasi të identifikoni një njësi koke të përputhshme që përfshin të gjitha veçoritë që ju interesojnë, do t'ju duhet të blini një përshtatës të përshtatshëm të kontrollit të audios në timon. Për shembull, nëse njësia kryesore është e pajtueshme me SWI-JS, që do të thotë Jensen dhe Sony, do t'ju duhet një përshtatës SWI-JS që është krijuar për të punuar me markën dhe modelin tuaj të automjetit.
Karakteristika të tjera OEM
Për të ruajtur aksesin në veçori si integrimi i Bluetooth-it në fabrikë dhe telematika OEM, si OnStar dhe Sync, ju nevojitet një përshtatës më kompleks se një për kontrollet e audios së timonit dhe shumë prej tyre ruajnë funksionalitetin SWI. Me modulin e duhur të ndërfaqes, mund të jetë e mundur të ruhet aksesi në veçori të tilla si:
- Kontrollet e timonit
- Telematika OEM
- Kontrollet e amplifikatorit dixhital
- Integrimi i Bluetooth-it në fabrikë
- Daljet e navigimit
- Radio satelitore
Këto module ndërfaqeje janë krijuar për t'u futur në parzmoren origjinale të fabrikës dhe më pas për t'u lidhur me një njësi kryesore të pajtueshme pas tregut. Në disa raste, mund t'ju duhet të prisni dhe bashkoni disa tela për të përfunduar instalimin. Në raste të tjera, bëhet fjalë për të lidhur përshtatësit e nevojshëm të parzmores. Në çdo rast, veçoritë në të cilat ju keni akses varen nga faktorë të tillë si marka, modeli dhe viti i automjetit dhe aftësitë e njësisë kryesore të tregtimit që ju zgjidhni.
Për shembull, nëse njësia juaj kryesore OEM përfshin radio satelitore të integruar, një modul ndërfaqeje nuk do t'ju lejojë të ruani aksesin në funksionalitetin e radios satelitore. Nëse njësia kryesore OEM ishte vetëm radio satelitore dhe vinte me një modul të jashtëm radio satelitore, një modul ndërfaqeje mund t'ju lejojë ta integroni atë me njësinë e re të kokës, me kusht që të zgjidhni një njësi kryesore të pajtueshme në treg dhe që moduli i duhur i ndërfaqes ekziston në vendi i parë.
Shqetësime të tjera gjatë përmirësimit të njësive kryesore të fabrikës
Problemi i përshtatjes dhe përfundimit mund të përfaqësojë një pengesë pothuajse aq të madhe sa edhe potenciali për funksione të humbura kur zëvendësohet një njësi kryesore e fabrikës. Njësitë kryesore pas tregut zakonisht përputhen me faktorët e formës DIN të vetëm dhe të dyfishtë, ndërsa OEM-të janë zhvendosur gjithnjë e më shumë drejt njësive kryesore jostandarde vitet e fundit.
Në disa raste, mund të jeni në gjendje të gjeni një njësi qendrore shtesë në treg që përfshin veçoritë që dëshironi dhe që është projektuar posaçërisht për të zëvendësuar njësinë e kokës tuaj jo standarde të fabrikës. Kjo nuk është e zakonshme dhe opsionet janë të kufizuara, kështu që shanset janë të mira që të mos keni fat nëse e keni mendjen për një zëvendësim të drejtpërdrejtë për njësinë e kokës jo standarde të fabrikës.
Kur nuk disponohet një zëvendësues me përshtatje të drejtpërdrejtë, ose gjeni një çantë të përshtatshme për instalim stereo ose fabrikoni një të tillë. E para është më pak e kushtueshme dhe kompletet e dashit janë të disponueshme për shumicën e automjeteve të reja që përfshijnë njësi jostandarde modulare të kokës. Në varësi të asaj se sa të integruar janë kontrollet e njësisë së kokës së fabrikës me vizën, ato mund të jenë disi të komplikuara për t'u instaluar. Megjithatë, zakonisht do të përfundoni me një instalim relativisht të pastër.
Fabrikimi është më i ndërlikuar dhe zakonisht më i kushtueshëm, por është një opsion kur një komplet dash nuk është i disponueshëm. Disa që bëjnë DIY zgjedhin të fabrikojnë pajisjet e tyre të dashit, por definitivisht nuk është një projekt për njerëzit e dobët, veçanërisht nëse jeni të shqetësuar për pamjen e automjetit tuaj të ri. Modalitetet e aftë DIY dhe vizat e fabrikuara në mënyrë profesionale mund të duken tepër të mira, megjithatë, dhe në disa raste, rezultati është edhe më i këndshëm estetikisht se sa një komplet gjenerik dash.
