Një njësi e re koke mund të modernizojë pultin tuaj, të përmirësojë performancën e sistemit tuaj të altoparlantëve dhe t'ju japë akses në një sërë pajisjesh mediatike, si kontrolli Bluetooth, radio HD dhe satelitore, apo edhe një luajtës DVD. Instalimi i një të tillë është një përmirësim relativisht i lehtë që mund të jeni në gjendje ta bëni vetë, edhe nëse jeni një person i papërvojë për të bërë vetë.
Ja se si ta kryeni punën.
Mjetet e instalimit të njësisë së kokës
Për të instaluar një njësi kryesore, do t'ju duhet grupi i duhur i mjeteve. Nëse nuk keni blerë ende një njësi kokë, sigurohuni që të merrni një që i përshtatet hapësirës në automjetin tuaj. Për këtë qëllim, duhet të kuptoni ndryshimin midis DIN të vetëm, DIN të dyfishtë dhe DIN-e gjysmë. Kjo do të shmangë dhimbjet e kokës më vonë.
Për të përfunduar një zëvendësim ose instalim të njësisë së kokës, do t'ju duhen mjetet dhe pajisjet e mëposhtme:
- kaçavida me teh të sheshtë dhe kokë Phillips
- Torx drivers ose bits
- Pry shirit ose mjet kureshtar
- Përshtatës i parzmores
- Hekur saldimi ose mjet shtrëngues
- Nëse nuk keni një përshtatës të parzmores së telit, do t'ju duhen gjithashtu lidhës me saldim ose shtrëngim.
Mjetet specifike të kërkuara për të instaluar një radio makine mund të ndryshojnë nga një automjet në tjetrin. Nëse diçka nuk përshtatet plotësisht, mund t'ju duhet një mjet tjetër. Përpjekja për të detyruar një kunj katror në një vrimë të rrumbullakët, si të thuash, rrallë funksionon.
Vlerëso situatën: Çdo automjet është i ndryshëm
Për arsye estetike, lidhësit që mbajnë radiot e makinave në vend janë shpesh të fshehura. Për të hyrë te lidhësit, hiqni copën e prerjes. Këto pjesë të zbukurimit ndonjëherë dalin menjëherë, por shumë prej tyre kanë vida të fshehura pas tavëllit, çelsave ose prizave.
Pasi të keni hequr vidhat e pjesës së prerjes, futni një kaçavidë me teh të sheshtë ose një vegël për t'u shkëputur nga pjesa e prerjes.
Disa njësi mbahen në vend me metoda të tjera. Njësitë e kokës Ford, për shembull, ndonjëherë mbahen me kapëse të brendshme që mund të lirohen vetëm me një mjet të veçantë.
Mos e hiqni me forcë pjesën e zbukurimit, pllakën e fytyrës ose komponentët e vizës nëse nuk lëvizin. Ekzaminoni me kujdes zonën ku është lidhur pjesa dhe ndoshta do të gjeni një vidë, rrufe në qiell ose një kapëse tjetër që e mban në vend.
Tërhiqeni prerjen me kujdes
Pasi të keni hequr me sukses të gjithë lidhësit, duhet të jeni në gjendje të lironi dhe hiqni copën e prerjes. Në disa raste, mund t'ju duhet gjithashtu të shkëputni çelsat e ndryshëm dhe lidhësit e telave. Duke vepruar kështu, kini kujdes që të mos hiqni telat.
Disa automjete kanë gjithashtu kontrolle klimatike të lidhur me njësinë kryesore. Nëse i dëmtoni këto lidhje duke i tërhequr me forcë, ngrohja, ajrimi dhe klimatizimi mund të mos funksionojnë siç duhet kur rimontoni komponentët.
Çkyç stereon e makinës
Me kapëset e njësisë së kokës të zbuluar, është koha për të hequr radion e makinës nga priza.
Disa njësi koke mbahen me vida, por të tjera përdorin bulona, fiksues Torx ose një metodë fiksimi në pronësi. (Në automjetin e paraqitur më sipër, stereo mbahet me katër vida.) Hiqni vidhat ose fiksuesit, vendosini në një vend të sigurt dhe më pas tërhiqeni me kujdes njësinë e kokës nga vida.
Hiq çdo kllapë shtesë
Radiot e makinave të fabrikës shpesh mbahen në vend me kllapa të hollësishme, të cilat mund t'ju nevojiten ose jo për të instaluar njësinë tuaj të re kryesore.
Në automjetin e paraqitur më sipër, stereo e fabrikës është e lidhur me një mbajtëse të madhe që përfshin një xhep ruajtjeje. Kllapa dhe hapësira në vizë janë në gjendje të mbajnë një njësi më të madhe të kokës. Meqenëse, në këtë shembull, ne po zëvendësojmë një njësi kokë me një DIN me një njësi të re me kokë me një DIN, ne do të ripërdorim si kllapin ashtu edhe xhepin e ruajtjes. Nëse do të instalonim një njësi më të madhe të kokës, do të hiqnim xhepin dhe ndoshta nuk do ta përdornim fare kllapa.
Nëse makina juaj ka një kllapa të tillë, do t'ju duhet të përcaktoni nëse njësia juaj e re e kokës e kërkon atë apo jo. Ju mund të jeni në gjendje të instaloni një njësi kokë me dy DIN, ose mund të zbuloni se keni një nga automjetet e pakta të projektuara për një njësi kokë 1,5-DIN.
Instaloni një jakë montimi universal, nëse është e nevojshme
Shumica e stereove pas tregut vijnë me një jakë universale që do të funksionojë në një sërë aplikacionesh. Me fole metalike që mund të përkulen për të kapur anët e një enëje me dash, këto jakë zakonisht mund të instalohen pa pajisje shtesë montimi.
Në këtë shembull, jaka me një DIN është shumë e vogël për t'u futur drejtpërdrejt në një vizë. Gjithashtu nuk përshtatet brenda kllapave ekzistuese. Kjo do të thotë që ne nuk do ta përdorim atë. Në vend të kësaj, ne do të vidhosim njësinë e re të kokës në kllapa ekzistuese. Vini re se vidhat ekzistuese mund të mos kenë madhësinë e duhur.
Kontrollo prizat dhe lidhjet me tela
Është më e lehtë të instaloni një njësi të re kokë që është e pajtueshme me parzmoren ekzistuese të instalimeve elektrike. Megjithatë, kjo kufizon numrin e njësive kryesore që mund të përdorni. Në automjetin e paraqitur më sipër, spina dhe lidhësi nuk përputhen. Ka disa mënyra të ndryshme për t'u marrë me një situatë të tillë.
Më e lehtë është të blini një parzmore përshtatës. Nëse gjeni një parzmore që është projektuar posaçërisht për njësinë e kokës dhe automjetin tuaj, mund ta futni në prizë dhe të dilni. Disa parzmore mund të lidhen direkt me bishtin që vjen me njësinë tënde të re të kokës.
Opsioni tjetër është të këpusni parzmoren që ishte lidhur me radion e fabrikës dhe më pas të lidhni bishtin pasardhës direkt në të. Nëse zgjidhni të shkoni në atë rrugë, mund të përdorni ose lidhës të shtrënguar ose saldim.
Ngjisni ose shtrëngoni telat, nëse nuk ka përshtatës parzmore
Mënyra më e shpejtë për të lidhur një pigtail pas tregtimit me një parzmore OE është me lidhësit e shtrëngimit. Thjesht hiqni dy tela, rrëshqisni në një lidhës dhe më pas shtrëngoni atë.
Në këtë fazë, është thelbësore të lidhni çdo tel siç duhet. Disa njësi të kokës kanë diagrame lidhjesh të printuara në to. Çdo njësi e kokës së fabrikës ka sistemin e vet për ngjyrat e telave të altoparlantëve. Në disa raste, çdo altoparlant përfaqësohet nga një ngjyrë e vetme, dhe një nga telat ka një gjurmues të zi. Në raste të tjera, çdo palë tela do të ketë nuanca të ndryshme të së njëjtës ngjyrë. Radiot e makinave pas tregtimit përdorin një grup mjaft standard ngjyrash teli.
Nëse nuk jeni në gjendje të gjeni një diagram të lidhjes, përdorni një dritë provë për të identifikuar tokën dhe telat e rrymës. Kur të gjeni telat e rrymës, sigurohuni që të vini re se cili është gjithmonë i nxehtë.
Mund të përcaktoni gjithashtu identitetin e çdo teli të altoparlantit me një bateri 1,5v. Do t'ju duhet të prekni terminalet pozitive dhe negative të baterisë në kombinime të ndryshme telash.
Kur dëgjoni një zhurmë të lehtë statike nga njëri prej altoparlantëve, kjo do të thotë se keni gjetur të dy telat që lidhen me të.
Vendos gjithçka prapa
Pasi të lidhni radion e makinës suaj të re, vendoseni butësisht në vizë dhe kthejeni ndezjen në pozicionin e aksesorit. Verifikoni që radio funksionon. Nëse jo, kontrollo dy herë punën e instalimeve elektrike.
Pasi jeni të kënaqur që radioja juaj e re funksionon, ju jeni në shtrirjen e shtëpisë. Të gjitha pjesët e vështira janë pas jush dhe gjithçka që duhet të bëni është të ndryshoni procedurën e heqjes.
Në shumicën e rasteve, përfundimi i punës është një çështje e vidhosjes së njësisë së re të kokës në vend, shtyrjes së pjesës së prerjes dhe ngritjes së stereos së re.
