Ndërsa ngrohësit me bllok dhe motorët në distancë përdoren për të ngrohur automjetet, ato janë teknologji të ndryshme që kryejnë funksione të ndryshme. Ngrohësit me bllok e ngrohin motorin përpara se ta ndezin, ndërsa motorët në distancë e ndezin makinën nga larg. Ja një vështrim më i afërt i ndryshimit midis të dyjave.
Gjetjet e përgjithshme
- Ngrohni motorin, gjë që mund të ndihmojë në uljen e dëmtimit të motorit të shkaktuar nga ndezja e tij në të ftohtë.
- Parandaloni xhelin e ftohësit të motorit, duke i dhënë nxehtësinë radiatorit më shpejt.
- Parandaloni trashjen ose shndërrimin e vajit në katran.
- Ndizni motorin nga një distancë.
- Ngrohni pjesën e brendshme, duke pakësuar ose eliminuar kohën e kaluar ngarje në një automjet të ftohtë.
- Mos e mbroni motorin nga rreziqet e fillimit të ftohtë.
Ngrohësit e bllokut janë të dobishëm në situata shumë të ftohta, pasi ndihmojnë në ngrohjen e motorit përpara fillimit të tij. Kjo ndihmon në reduktimin e dëmtimit të shkaktuar nga ndezja e një motori në temperatura të ngrira. Nga ana tjetër, motorët në distancë, thjesht e ndezin motorin nga një distancë, duke ju lejuar të prisni nga një mjedis i ngrohtë ndërsa pjesa e brendshme e makinës ngrohet.
Rastet e përdorimit: Mirëmbajtja e motorit kundrejt komoditetit në distancë
- Të krijuar për të mbajtur të ngrohtë motorin dhe komponentët periferikë gjatë temperaturave të ftohta të rrezikshme.
- Mund të parandalojë dëmtimet e shkaktuara nga ndezja tepër e ftohtë e motorit.
- Ju lejon të nisni dhe ngrohni një makinë nga një distancë.
- Nuk ndikon në performancën e motorit ose nuk mbron nga dëmtimet.
Ngrohësit e bllokut janë elementë ngrohjeje elektrike që parandalojnë xhelin e ftohësit të motorit. Është e rëndësishme që ftohësi të mbahet sa më i lëngshëm që të jetë e mundur, sepse ftohësi me xhel është më i ftohtë dhe për këtë arsye ka probleme me shpërndarjen e nxehtësisë nga motori në radiator. Në temperatura jashtëzakonisht të ftohta, ngrohësit e bllokut mund të parandalojnë trashjen e vajit dhe shndërrimin në katran. Kjo detyrë është më pak e rëndësishme, por mund të zvogëlojë konsumin e motorit. Gjithashtu lejon që motorët e vjetër të funksionojnë më afër efikasitetit maksimal pa pasur nevojë të ngrohen. Dhe kjo do të thotë më pak kohë për t'u ulur në një makinë të ftohtë në pritje për t'u ngrohur.
Nisjet në distancë ju lejojnë të ndizni motorin nga një distancë. Ideja është që ju nuk duhet të prisni brenda makinës derisa pjesa e brendshme të ngrohet. Thjesht duhet të siguroheni që kontrollet e klimës së makinës suaj janë cilësimet e duhura. Përfitimi kryesor i një motori në distancë është komoditeti dhe komoditeti, në vend të kujdesit dhe mirëmbajtjes së motorit. Një motor me telekomandë nuk do të parandalojë dëmtimin nëse moti ftohet mjaftueshëm për të xhelozuar ose ngrirë ftohësin e motorit.
Mirëmbajtja e motorit: Ngrohësit e bllokimit i mbajnë gjërat në lëvizje
- Ndihmoni t'i mbani pjesët të ngrohta, duke zgjatur jetën e motorit.
- Nuk bën asgjë për të zgjatur jetën e motorit.
Nëse e parkoni makinën tuaj jashtë dhe temperatura ulet mjaftueshëm për të xhelozuar antifrizin ose për ta kthyer vajin në një llum të trashë, atëherë një motor motori në distancë nuk do t'ju bëjë asgjë. Edhe nëse motori në distancë e ndez motorin tuaj në të ftohtë ekstrem, ai mund të dëmtohet ndërsa ngrohet. Nëse keni një garazh me ngrohje, atëherë mund të përdoret një motor në distancë.
Shmangni drejtimin e një makine brenda një garazhi që nuk është i ajrosur siç duhet, pasi duke vepruar kështu mund të çojë në grumbullim vdekjeprurës të monoksidit të karbonit.
Ngrohësit e bllokut mund të parandalojnë dëmtimin e motorit në mot jashtëzakonisht të ftohtë për një kosto relativisht të ulët. Disa ngrohës blloku, veçanërisht ato që ngrohin ftohësin e motorit, mund t'ju bëjnë më të rehatshëm gjatë udhëtimit tuaj duke siguruar shpejt ajër të ngrohtë nga radiatori.
Megjithëse motorët në distancë ju lejojnë të ngrohni makinën tuaj pa dalë jashtë, ato janë më të dobishme kur nuk është aq ftohtë sa të garantohet një ngrohës blloku. Megjithatë, është ende mjaft ftohtë që të hidhesh në një makinë të pa ngrohur do të ishte e pakëndshme.
Llojet e motorëve dhe ngrohësve të bllokut
Ka disa lloje të ndryshme të ngrohësve të motorit, disa prej të cilëve nuk janë domosdoshmërisht ngrohës bllokues.
- Ngrohësit e vajit janë elementë ngrohës që instalohen në vend të pistës ose ngjiten në fund të tiganit të vajit. Nxehtësia që ata lëshojnë e mban vajin e motorit të lirshëm dhe të ngrohtë, duke parandaluar dëmtimin e motorit dhe duke përmirësuar kilometrazhin e gazit. Përdorni këto lloje të ngrohësve nëse jetoni në një zonë veçanërisht të ftohtë. Megjithatë, ato nuk do t'ju bëjnë më rehat.
- Ngrohësit me ftohës në linjë ngrohin ftohësin për të dhënë nxehtësi te radiatori. Ftohësi dërgon ajër të ngrohtë në brendësi të makinës. Në mot të ftohtë, mund të duhet pak kohë që ftohësi të thithë dhe të shpërndajë nxehtësinë nga motori. Ngrohësit e linjës së ftohësit e përshpejtojnë këtë proces duke instaluar një ngrohës direkt në zorrën e radiatorit.
- Kontaktoni bulonën e ngrohësve në motor, zakonisht në bllok, dhe ngrohni motorin nëpërmjet përcjelljes. Këto janë të ngjashme me ngrohësit e vajit që janë të fiksuar në tiganin e vajit. Ngrohësit e kontaktit ngrohin ftohësin dhe vajin. Në mjedise jashtëzakonisht të ftohta, ngrohësit me bllok e mbajnë vajin e motorit dhe ftohësin më të lëngshëm, duke parandaluar dëmtimin katastrofik të motorit. Ato nuk janë të nevojshme në klimat e butë.
- Batanijet e ngrohësve janë jastëkë të mëdhenj me elementë ngrohjeje rezistente të endura në to. Ata nuk e ngrohin drejtpërdrejt motorin ose lëngjet e tij. Ata rrezatojnë nxehtësi në motor duke ngrohur ndarjen e motorit. Këto janë të dobishme në klimat e ngrira ku rreziku i dëmtimit të ndezjes së motorit në të ftohtë është i lartë.
Opsione të tjera ngrohës të makinave elektrike
Mund të lidhni një ngrohës blloku me një kohëmatës të prizës elektrike me një startues në distancë. Edhe pse është disi e përfshirë, kjo zgjidhje ju lejon të nisni makinën nga një distancë, ndërkohë që ngrohni paraprakisht motorin për të reduktuar konsumin.
Ngrohësit elektrike të makinave me prizë janë një mënyrë tjetër për të ngrohur pjesën e brendshme të një makine përpara se të futeni në të. Me këtë metodë, ju nevojitet një garazh ose akses në një prizë elektrike për t'i drejtuar ato. Sidoqoftë, është një metodë më efikase sesa drejtimi i motorit përmes një motori në distancë. Në varësi të burimit të energjisë elektrike ku jetoni, mund të jetë edhe më mirë për mjedisin. Sidoqoftë, duhet të jeni të kujdesshëm për llojin e ngrohësit që përdorni, pasi shumica e ngrohësve të hapësirave të banimit nuk janë të sigurta për t'u përdorur në makina.
