Folje kryesore
- Studiuesit kanë projektuar një ekskavator të zgjuar që mund të përdoret nga distanca duke përdorur kontrolle intuitive.
- Ekspertët janë të ngazëllyer për mundësinë e ekskavatorit inteligjent, i cili gjithashtu ka funksione autonome.
- Pavarësisht avantazheve të tyre, funksionet autonome duhet të testohen me kujdes përpara se të vendosen makineritë në terren, paralajmërojnë ekspertët.
Operimi i makinerive të rënda kërkon një shkallë të caktuar aftësie, por studiuesit po krijojnë metoda të reja për të transferuar inteligjencën nga operatorët njerëzorë tek makinat.
Në një shkrim, Dr. Tom Fiske, strateg kryesor i teknologjisë në Yokogawa, arsyetoi se kalimi nga automatizimi industrial në autonominë industriale është hapi tjetër. Për të sjellë në jetë këtë koncept, instituti i kërkimit ndërkombëtar SRI ka projektuar një ekskavator prototip, i cili, përveç kontrolleve tradicionale, mund të përdoret gjithashtu duke përdorur një telekomandë dhe është i pajisur me inteligjencën për të kryer disa detyra në mënyrë autonome.
"Automatizimi i makinerive të rënda është një hap i mirë," tha Vivek Khurana, Shefi i Inxhinierisë në Knot Offices, për Lifewire gjatë një telefonate në Skype. "Në përgjithësi, një automatizim i tillë do të ndryshojë natyrën e punëve nga operatori i makinës në konfiguruesin e makinës dhe do të kërkojë që operatorët ekzistues të makinerive të përmirësojnë aftësitë e tyre."
Eskavator i zgjuar
Eskavatori është i pajisur me një kamerë stereo të përparme për t'u dhënë operatorëve një pamje me definicion të lartë të zonës së tyre të punës.
Për më tepër, ekskavatori mund të përdoret nga distanca me ndihmën e një kontrolluesi, i cili sugjeron Khurana mund të ndihmojë në përmirësimin e sigurisë së operatorit, veçanërisht në një situatë të ndërlikuar.
Sipas një videoje të ekskavatorit, një operator i trajnuar që mban një kufje realiteti të shtuar (AR) mund të shohë atë që sheh ekskavatori me ndihmën e gjashtë kamerave stereo. Sistemi mund të operohet në distancë nga një stacion pune i largët, duke mundësuar potencialisht punëtorët e aftë të përdorin makinën nga një stacion kontrolli që ndodhet jashtë kantierit aktual të ndërtimit.
Dr. Noel Sharkey, bashkëthemelues i Fondacionit për Robotikë të Përgjegjshme i tha Lifewire në një intervistë me email se ai mendon se telekomanda nuk i shton shumë përvojës së drejtimit dhe do të kërkonte ende ekspertizën e një shoferi të aftë.
Është një gjë e mirë atëherë që SRI e ka mbuluar edhe atë rast përdorimi. Funksionet e zakonshme të ekskavatorit si gërmimi mund të kontrollohen duke përdorur një kontrollues të përcjelljes së lëvizjes me kovën e ekskavatorit që imiton gjestet dhe lëvizjet e duarve njësoj si përdorimi i kontrolluesit Wii të Nintendo.
Makineri Shkathtësi
Duke marrë parasysh se shumica e makinerive të rënda përdoren në mjedise që nuk janë të sigurta për njerëzit, pavarësisht nëse është gërmimi i një tubacioni në një zonë të shkretë gjatë pikut të verës ose pastrimi i borës nga rrugët malore gjatë dimrit, ekskavatori i SRI mund të ndoshta sinjalizon fillimin e një tendence, sugjeron Khurana."Një njeri mund të ulet brenda një mjedisi të kontrolluar dhe të përdorë makinën nga një distancë, duke reduktuar vështirësitë me të cilat përballen punëtorët."
Në përgjithësi një automatizim i tillë do të ndryshojë natyrën e punëve nga operatori i makinës në konfiguruesin e makinës dhe do t'u kërkojë operatorëve ekzistues të makinerive të përmirësojnë aftësitë e tyre.
Sharkey pajtohet, duke sugjeruar raste edhe më ekstreme të përdorimit për makineritë me telekomandë, të tilla si gjatë fatkeqësive bërthamore dhe në zona lufte.
Për më tepër, aftësia për të kontrolluar makineritë nga distanca hap gjithashtu mundësinë që punëtorët të lëvizin midis vendeve gjeografikisht të largëta, në thelb me një lëvizje të shpejtë të çelësit, duke kursyer kohë dhe para.
"Ky nivel automatizimi do të ndihmojë në uljen e kostove si dhe në përshpejtimin e projekteve të infrastrukturës pasi makinat mund të vazhdojnë të punojnë gjatë gjithë orarit në çdo kusht moti," sugjeroi Khurana.
Ai është gjithashtu optimist për natyrën autonome të ekskavatorit dhe mendon se një flotë me makineri të tilla vetë-funksionuese do të rrisë efikasitetin dhe do të reduktojë humbjet."Makinat në përgjithësi i përmbahen standardeve më të larta të sigurisë dhe ndjekin procedurat më rigorozisht se njerëzit. Kështu mund të përmirësojë gjithashtu sigurinë në kantieret e ndërtimit," tha Khurana.
E vetmja aftësi autonome që tërheq Sharkey është aftësia e ekskavatorit për të zbuluar njerëzit. Sipas SRI, ekskavatori inteligjent ngrin kur dikush shkel zonën e tij të sigurt të funksionimit. Zbulimi funksionon në kushte të errëta dhe nën ndriçim dhe bën që ekskavatori të ndezë dritat paralajmëruese për të paralajmëruar personin që është afruar shumë pranë makinës.
Megjithatë, Sharkey sugjeron që funksionet autonome të makinës duhet të testohen tërësisht. "Kjo do të kërkojë shumë zhvillim dhe kufizime për të shmangur gabimet që mund të kenë pasoja shumë të rënda," paralajmëron Sharkey.
Khurana gjithashtu sugjeron që përpara se makineritë inteligjente të vendosen në terren, inxhinierët duhet të testojnë dhe identifikojnë plotësisht kushtet kufitare ku makinat mund të dështojnë."Ne gjithashtu duhet të përditësojmë masat paraprake të sigurisë dhe stërvitjet e mirëmbajtjes, për të marrë parasysh natyrën autonome të makinerive dhe për të trajtuar dështimet," rekomandon Khurana.
