Folje kryesore
- Turizmi hapësinor mund të bëhet më i lirë, por asnjëherë mjaftueshëm i lirë për turizmin masiv.
- Një raketë hapësinore është pothuajse forma më ndotëse e transportit përreth.
-
Ka shumë mënyra të tjera që miliarderët meshkuj të bardhë t'i shpërdorojnë paratë e tyre.
Virgin Galactic do t'ju shesë një biletë për në skajin e hapësirës për vetëm 450,000 dollarë, por pothuajse asnjë prej nesh nuk do të shkojë kurrë.
Nuk mund të ndizni televizorin ose të shfletoni internetin pa parë një miliarder mashkull të bardhë në moshë që po ngjitet nga një anije kozmike sapo u kthye nga orbita, me një buzëqeshje të madhe në fytyrën e tyre. Dhe tani, Virgin Galactic i miliarderit Richard Branson po shet bileta për 90 minuta g-force, pa peshë dhe pamje të jashtëzakonshme, për gjysmë milioni dollarë në pop. Ata kanë shitur shumë, por a do të përfundojmë ndonjëherë në orbitë ti apo unë? Dhe a duhet ta konsiderojmë atë, edhe nëse bëhet më lirë?
"Kostoja e udhëtimit në hapësirë po bie shpejt për harduerin, dhe do të bie gjithashtu për turizmin. Pasi të kemi objekte orbitale, ajo do të bjerë edhe më tej. Kjo është natyra e gjërave, " Joe Latrell, CEO i Kompania satelitore Mini-Cubes, tha për Lifewire përmes emailit. "Në fillimin e epokës së avionëve, vetëm të pasurit mund të përballonin udhëtimin. Revolucioni i kompjuterit ishte i kufizuar tek ata me para ose ata që dëshironin të hakonin një kompjuter së bashku."
E shtrenjtë në çdo mënyrë
Ka dy pengesa të mëdha për turizmin hapësinor. Njëra është kostoja, e cila do të bjerë me kalimin e kohës, por nuk ka gjasa të jetë ndonjëherë mjaftueshëm e lirë për turizmin masiv të hapësirës - pa një hap të madh në teknologji.
Problemi i dytë, shumë më i rëndësishëm, është mjedisi. Duhet një djegie masive e karburantit për të dërguar një raketë në hapësirë, dhe djeg karburant raketash, jo energji elektrike nga fermat e erës së rinovueshme. Virgin Galactic planifikon, përfundimisht, të kryejë rreth 400 fluturime në vit për turistët e pasur të hapësirës.
Disa numra. Emetimet e karbonit për pasagjer në një nisje hapësinore janë deri në 100 herë më të mëdha sesa nëse do të kishin marrë një fluturim me linjë ajrore me distanca të gjata. I njëjti burim thotë se gjatë lëshimit, një raketë mund të krijojë deri në 10 herë oksidin e azotit të emetuar nga Drax, "centrali më i madh termik në Mbretërinë e Bashkuar".
"Ndikimi mjedisor i këtyre fluturimeve të para turistike do të jetë më i lartë se normalja. Të gjitha gjërat e reja zgjasin më shumë dhe kanë më shumë ndikim sesa pritej," thotë Latrell. "Atëherë ne bëhemi më të zgjuar. Ne racionalizojmë proceset, zhvillojmë mënyra të reja për të bërë gjërat dhe reduktojmë ngadalë kostot dhe ndikimin mjedisor."
Gjëja është se, edhe kur "i riorganizuar", një fluturim hapësinor do të jetë më ndotës se një fluturim me aeroplan. Dhe këtu, udhëtimet janë turizëm i pastër. Të paktën disa nga pasagjerët në fluturimet me distanca të gjata kanë arsye më pak joserioze për të udhëtuar.
Sido që ta ndani, një udhëtim i vetëm me raketë është shumë më i keq se edhe një linjë ajrore avionësh, e cila tashmë është një nga ndotësit më të këqij që kemi. A duam vërtet ta lejojmë këtë në një kohë kur tashmë po luftojmë për ta mbajtur planetin nga katastrofa mjedisore? Sidomos pasi do të jetë në dispozicion vetëm për bilionerët.
Mënyra alternative për të humbur paratë
Cilat mënyra të tjera mund të zgjedhin miliarderët, ose thjesht milionerët që duan hapësirën, për të humbur pasuritë e tyre? Le të supozojmë se ata nuk do të heqin para shtesë mbi taksat ose përndryshe do të ndihmojnë në ngushtimin e hendekut të pasurisë.
"Mund të blini dy Ferrari, një Aston Martin dhe të bëni një pushim tre-javor, gjithëpërfshirës në resortin premierë të W alt Disney World, Grand Floridian (dhe të hidhni disa netë në së shpejti- Galactic Cruiser që do të hapet) për një familje prej katër anëtarësh për të njëjtin çmim", tha për Lifewire përmes emailit 'fanatiku i përjetshëm i NASA-s' dhe edukatorja e ushqimit Christina Russo.
"Ose ndoshta një udhëtim ekstravagant për dy në një ishull të largët," thotë Latrell. "Kam dëgjuar se disa vende mund të paguajnë 10 mijë dollarë në natë për një dhomë." Pikët bonus nëse zgjidhni si destinacion ishullin Necker të Richard Branson të Virgin Galactic.
Midis turizmit miliarder dhe mbeturinave hapësinore që ndotin orbitën e Tokës dhe madje duke e kthyer Hënën në një vendgrumbullim, hapësira tashmë pasqyron aspektet më të këqija të Tokës. Le të shpresojmë që turizmi hapësinor të mos jetë një shqetësim në rritje.
