E pyesni veten pse porta USB e makinës suaj nuk po e karikon telefonin tuaj? Nuk je vetem. Kjo ndodh gjatë gjithë kohës dhe është një nga pyetjet më të zakonshme që ne marrim.
Nëse porta USB e makinës suaj nuk po e karikon telefonin tuaj, problemi mund të jetë me portin, kabllon apo edhe telefonin. Jo të gjitha portat USB të makinave janë të dizajnuara për të karikuar telefonat ose për të fuqizuar pajisjet periferike fare, kështu që ka një shans që të përballeni me atë lloj situate.
Ka gjithashtu një shans që të ketë një problem përputhshmërie midis portit dhe telefonit tuaj, i cili mund ose nuk mund të zgjidhet duke përdorur një kabllo tjetër.
Përparësitë dhe dobësitë e karikimit të telefonit USB në makina
USB është i shkëlqyeshëm sepse është një standard që pothuajse të gjithë e kanë zgjedhur, kështu që mund të përdorni të njëjtat kabllo për të lidhur një grup të tërë gjërash të ndryshme. Problemi është se ndërsa USB-ja është në gjendje të transmetojë energji dhe të dhëna përmes së njëjtës lidhje, jo çdo port USB është i lidhur për ta bërë këtë. Dhe edhe nëse një port USB është projektuar për të siguruar energji, ndryshimet e vogla në mënyrën se si disa kompani, si Apple, trajtojnë karikimin USB, mund të pengojnë.
Kur u prezantua për herë të parë USB, standardi fillestar lejoi dy versione të ndryshme të portave USB: portat e të dhënave dhe portat e të dhënave me energji. Portat e të dhënave USB transmetojnë vetëm të dhëna mbrapa dhe mbrapa midis një pajisjeje dhe një kompjuteri, ndërsa portat e të dhënave me energji transmetojnë të dhëna dhe energji. Kjo është arsyeja pse disa pajisje, si disqet e ngurtë dhe skanerët që marrin energji nëpërmjet një lidhjeje USB, duhet të lidhen në porte specifike USB për të funksionuar.
Lidhjet e të dhënave USB në makina
Në disa automjete që përfshijnë një portë USB, porta është projektuar vetëm për të transmetuar të dhëna. Ky lloj porti USB zakonisht ju lejon të lidhni një USB flash drive për të dëgjuar muzikë ose për të instaluar përditësime të firmuerit dhe gjithashtu mund të jeni në gjendje të lidhni një smartphone ose MP3 player për të dëgjuar muzikë. Meqenëse ky lloj porti përdor vetëm terminalet e lidhjes së të dhënave dhe jo terminalet e rrymës, ai nuk është në gjendje të fuqizojë asnjë lloj pajisjeje periferike ose të karikojë telefonin tuaj.
Nëse nuk jeni i sigurt nëse automjeti juaj ka një portë USB vetëm për të dhëna dhe nuk thotë një mënyrë apo tjetrën në manualin e pronarit tuaj, ka disa mënyra për ta kontrolluar. Më e lehtë është të provoni një sërë kabllosh dhe pajisjesh USB për të parë nëse ndonjë prej tyre shfaq një lidhje me energjinë.
Kablat e të dhënave USB kundrejt kabllove të karikimit
Standardi USB specifikon një konfigurim të katër terminaleve të numëruar nga një deri në katër. Terminalet një dhe katër transmetojnë energji, ndërsa terminalet dy dhe tre transmetojnë të dhëna. Shumica e kabllove USB janë thjesht lidhje të drejtpërdrejta midis terminaleve në njërin skaj të kabllit dhe terminaleve në anën tjetër, gjë që lejon kabllon të transmetojë të dhëna dhe energji.
Kabllot vetëm për të dhënat i lënë plotësisht terminalet një dhe katër, dhe kabllot vetëm për energjinë i lënë terminalet dy dhe tre. Megjithatë, situata është në fakt pak më e ndërlikuar se kaq. Në mënyrë që kompjuterët ose disa sisteme info-argëtuese të ofrojnë një amperazh më të lartë karikimi, thjesht futja e një kablloje vetëm me karikim nuk do ta bëjë këtë. Kompjuteri duhet të marrë një sinjal specifik që i thotë të sigurojë një amperazh më të lartë dhe ai sinjal është i ndryshëm në varësi të pajisjes në fjalë.
Specifikimi USB kërkon që kabllot vetëm me karikim të kenë telat e të dhënave, ose terminalet dy dhe tre, të shkurtuar në fund të pajisjes. Pra, për të kthyer një kabllo të rregullt USB në një kabllo karikimi, terminalet dy dhe tre në fundin e pajisjes së kabllit mund të shkurtohen. Kjo funksionon për shumicën e pajisjeve, por produktet e Apple i bëjnë gjërat ndryshe.
Portet USB me energji në makina
Ndërsa është e mundur që një makinë të përfshijë një portë vetëm me energji, shumica e porteve USB që gjenden në makina janë ende të lidhura me sistemin e informacionit argëtues. Pra, edhe kur një automjet përfshin një portë me energji, përdorimi kryesor i portit do të vazhdojë të jetë transmetimi i të dhënave. Problemi këtu është se në disa raste, mund ta lidhni telefonin tuaj dhe sistemi i informacionit argëtues nuk do të arrijë të njohë llojin e pajisjes. Nëse kjo ndodh, mund të dështojë të karikojë telefonin tuaj edhe nëse porta është në të vërtetë në gjendje ta bëjë këtë.
Një mënyrë që ndonjëherë mund ta kapërceni këtë problem është të përdorni një kabllo USB që është krijuar posaçërisht për karikim. Ky lloj kablli USB është plotësisht i paaftë për të transmetuar të dhëna, kështu që nuk do të mund ta përdorni për të transferuar skedarë ose për të dëgjuar muzikë. Megjithatë, fakti që sistemi i informacionit argëtues nuk mund të tregojë se një pajisje është e lidhur në prizë do të thotë që telefoni juaj do të marrë energji nga porta gjithsesi.
Një problem tjetër me portat USB me energji dhe pajisjet karikuese si telefonat është se kompani të ndryshme i qasen karikimit USB në mënyra të ndryshme. Problemi është se ndërsa portat USB janë krijuar të gjitha për të funksionuar në 5v, ato janë të afta të nxjerrin një larmi amperazhesh dhe telefona të ndryshëm kërkojnë ampera të ndryshme për t'u ngarkuar. Për shembull, disa telefona do të karikojnë mirë në 1.5A, ndërsa të tjerët do të karikojnë shumë ngadalë ose madje do të harxhojnë më shumë energji sesa është duke u rimbushur nga karikuesi USB.
Nëse makina juaj e njeh telefonin tuaj dhe e lidh atë në modalitetin e riprodhuesit të medias, nëpërmjet një kablloje normale USB, ekziston mundësia që amperazhi i ngarkimit të dhënë të mos jetë aq i lartë sa të ruajë nivelin e karikimit në telefonin tuaj. Në çdo rast, mund të provoni të përdorni një kabllo karikimi që është krijuar për të punuar me telefonin tuaj specifik, i cili mund të bëjë mashtrimin. Nëse jo, me siguri keni ngecur në përdorimin e një përshtatësi USB të çakmakut.
