“EV-të janë në fakt më keq se makinat me gaz; e dini se e gjithë energjia elektrike vjen nga qymyri, apo jo?”
Ah, miku që është ekspert në infrastrukturën elektrike. Ata kanë shpenzuar minuta, ndoshta edhe orë të tëra duke kërkuar për meme-në e përsosur për t'u siguruar që ju dhe të gjithë miqtë e tyre të tjerë e dini se makinat elektrike janë po aq të këqija sa makinat me gaz, sepse (fusni rrotullën e daulleve) Amerika funksionon në termocentrale me qymyr.
Qymyri i korrur nga thellësia e tokës nga burra dhe gra që punojnë shumë dhe në mjedise të rrezikshme për shumë pak para, në mënyrë që të mund të transmetojmë Netflix dhe të ndihemi më mirë për zgjedhjet tona të automobilave.
Me përjashtim, po, kjo nuk është vërtet e vërtetë.
Qymyri nuk po ecën aq mirë
Konsumimi i qymyrit ka qenë në një rënie të vazhdueshme si në përdorimet industriale ashtu edhe si burim i energjisë elektrike për vite me radhë, sipas Administratës së Informacionit të Energjisë në SHBA. Minierat e qymyrit në fakt po mbyllen dhe jashtë përdorimit për prodhimin e çelikut në botë, perspektiva për qymyrin nuk është e mirë.
Kjo nuk do të thotë se i gjithë kombi sapo u ngrit dhe vendosi të mbyllë impiantet që djegin qymyr për të mbajtur dritat ndezur. Administrata e Informacionit të Energjisë në SHBA raporton se qymyri përbënte 19% të prodhimit të energjisë së vendit në vitin 2020.
Gazi natyror (i cili nuk është plotësisht i pastër, por lëshon 50% më pak CO2 se qymyri) përbën 40% të energjisë elektrike të Shteteve të Bashkuara. Energjia bërthamore dhe e rinovueshme renditen në vendin e dytë me 20%, dhe natyrisht, është qymyri në vendin e tretë.
…do të duhet shumë më tepër sesa të ankohesh për burimin e karikimit të EV për të pastruar rrëmujën që kemi bërë.
Pra, 60% e energjisë elektrike të vendit është nga burime të rinovueshme ose gazi natyror, dhe këto shifra do të rriten vetëm ndërsa qymyri vazhdon të bjerë.
Në gjysmën e parë të 2020, energjia e prodhuar nga qymyri ra me 30%. Është mirë të mendosh se këto shërbime po bëjnë kalimin nga mirësia e zemrave të tyre dhe dëshira për ta bërë botën paksa një vend më të mirë, por varet nga ajo që vjen gjithmonë tek: paraja.
Gazi natyror është më i lirë se qymyri dhe burimet e rinovueshme po arrijnë. Edhe Teksasi - ku guvernatori fajësoi gabimisht energjitë e rinovueshme për kolapsin e rrjetit gjatë një krize të ftohtë në fillim të këtij viti, kur, në realitet, ishte një dështim i operacioneve të gazit natyror dhe zinxhirit të furnizimit - ka rritur përdorimin e tij të energjisë së rinovueshme në kurriz të qymyrit..
Ashtu është, Teksas: Një shtet kaq i ndërthurur me lëndë djegëse fosile saqë kur e përfytyroj në mendjen time, është një dem me brirë të gjatë i armatosur me një pushkë që qëndron pranë një platforme nafte me mbishkrimin, "Mos u ngatërro me Teksas."Me sa duket, sepse demi do të qëllojë, do të gërmojë dhe përfundimisht do të më zhysë në një fuçi çaji Teksas.
Gjithashtu, Teksasi është shtëpia e fabrikës Cybertruck të Tesla-s, e cila prodhon automjete elektrike aq të dukshme dhe në fytyrën tuaj saqë duken si ato që mendonin të viteve '70 se të gjitha makinat në vitet 2020 do të ngjanin. Një pjesë gjigante origami metalike e fuqizuar nga elektronet e ngarkuara nga dielli po ndërtohet në Teksas.
Mund të ketë disa arsye për këto argumente të pasinqerta se karikimi i një automjeti elektrik është më i keq se sa të futësh gaz në një makinë.
Mos u Bëj Hater
Së pari, njerëzve nuk u pëlqen ndryshimi. Oh, ata e urrejnë ndryshimin. Mbani një sy në Twitter sa herë që një kompani rregullon logon e saj - njerëzit humbasin mendjen. Çdo gjë tjetër në lidhje me kompaninë mund të mbetet saktësisht e njëjtë, por kjo logo, ah, kjo ishte pika e fundit.
Pastaj ka injorancë të qëllimshme. Statistikat e qeverisë dhe artikujt që raportojnë mbi këto deponime të të dhënave janë të disponueshme në internet. Ekziston edhe një mjet i dobishëm që mund të përdoret për t'i gjetur ato të quajtur Google (ose Bing, DuckDuckGo, A është ende një gjë Ask Jeeves?).
Por paragjykimi i konfirmimit kërcen në rrugë, dhe nëse dikush mendon se makinat elektrike fuqizohen duke hedhur vula foshnjash mbi një pirg qymyri dhe goma të hedhura, ata do të gjejnë një faqe ose ka të ngjarë një video që thotë pikërisht këtë.
Më në fund, disa njerëz thjesht e urrejnë idenë e makinave elektrike. Unë u kam thënë njerëzve herë pas here, thjesht vozisni një, sepse sapo të vozitni një, do të kuptoni, wow, këto janë të jashtëzakonshme. Në vend të kësaj, ata duan të jetojnë në një botë me motorë të mëdhenj dhe me zë të lartë që gjëmojnë kur shkelni gazin.
Edhe Teksasi… ka rritur përdorimin e energjisë së rinovueshme në kurriz të qymyrit.
E kuptoj. Më pëlqen rënkimi i një V8, por jo në dëm të fakteve dhe dëshirës sime për të marrë frymë dhe për të mos më djegur shtëpinë.
Jo një plumb magjik, as
Mjetet elektrike nuk janë njëbrirësh magjikë që do të rregullojnë ndryshimin e klimës. Ata kanë grupin e tyre të çështjeve. Ndërtimi i një EV ka ende një gjurmë më të madhe karboni sesa ndërtimi i një automjeti me gaz, dhe duhen rreth 30,000 deri në 40,000 milje që pabarazia të kalojë në vendin ku EV është më i pastër.
Riciklimi i baterive do të jetë ende një problem në të ardhmen. Prodhuesit e automjeteve po bëjnë premtime, por si shoqëri, ne duhet të sigurohemi që bateritë në makinat tona të mos hidhen diku në një gropë.
Dhe, sigurisht, ekziston çështja e mineraleve të konfliktit. Prodhuesit e automjeteve kanë thënë se po punojnë shumë për të siguruar që metalet si kob alti që hyjnë në automjetet e tyre të jenë me burim nga burime me reputacion. Sigurisht, nëse doni të merrni gjithçka teknike dhe pedantike, nafta është mishërimi i një mall konflikti me luftëra të vërteta të zhvilluara për të.
Vetëm veturat elektrike nuk do ta pengojnë botën të kalojë në një seri të pafundme krizash klimatike. Rrjeti elektrik gjithashtu duhet të riparohet dhe nëse e pëlqejnë apo jo miqtë tuaj që ndajnë meme, kjo po ndodh.
Ndoshta është për shkak të çështjeve rregullatore, ndoshta është për shkak të dollarit të plotfuqishëm, por po ndodh dhe kur dikush shikon një Tesla ose Mustang Mach-e ose Chevy Bolt dhe mërmëriti, "e dini, ngarkimi i atyre gjërave është më keq për mjedisin sesa gazin, " ndoshta mund t'i rregulloni ato. Ose më mirë akoma, jepini atyre një udhëtim me një EV, pastaj lërini ta ngasin atë.
Nëse janë ende të shqetësuar për mjedisin, jepuni atyre një leje autobusi, numrin në një dyqan lokal biçikletash dhe kujtojuni që të telefonojnë zyrtarët e tyre lokalë për të shtuar më shumë korsi biçikletash dhe për të rritur buxhetin për transportin publik. Sepse do të duhet shumë më tepër sesa të ankohesh për burimin e karikimit të EV për të pastruar rrëmujën që kemi bërë.
Dëshironi të dini më shumë për EV? Ne kemi një seksion të tërë kushtuar automjeteve elektrike!