Pikat e verbër janë zona jashtë një automjeti që shoferi nuk është në gjendje t'i shohë. Shtyllat e dritareve, mbështetësit e kokës, pasagjerët dhe pengesa të tjera mund të bllokojnë shikimin e shoferit, duke krijuar pika qorre.
Pasqyrat speciale mund të ndihmojnë në zvogëlimin ose eliminimin e pikave të verbëra dhe sistemet e zbulimit të pikave të verbër përdorin teknologjinë për të dhënë një paralajmërim sa herë që një automjet, këmbësor ose objekt tjetër hyn në një pikë qorre.
Çfarë i shkakton pikat e verbëra në makina?
Çdo pjesë e një makine që nuk është xhami mund të krijojë një pikë qorre. Kjo do të thotë se automjetet me shtylla më të mëdha të dritareve kanë pika qorre më të mëdha, dhe automjetet me dritare më të vogla me pamje të pasme kanë pika qorre më të mëdha. Si ngarkesat ashtu edhe vetë pasagjerët mund të krijojnë pika qorre.
Njollat e verbër zgjerohen ndërsa lëvizin më tej nga automjeti. Edhe në distanca të moderuara, një pikë e verbër e shkaktuar nga një shtyllë A mund të errësojë objekte të mëdha si makina dhe njerëz.
Një lloj tjetër i pikës së verbër ekziston në hapësirën midis shikimit periferik të shoferit dhe zonës së reflektuar nga pasqyrat anësore dhe të pamjes së pasme. Ky lloj i pikës së verbër mund të gëlltisë automjete të tëra, prandaj është e rrezikshme të ndërroni korsi pa shikuar majtas ose djathtas.
Si mund të ndihmojë teknologjia në heqjen e pikave të verbër?
Pasqyrat mund të ndihmojnë në heqjen e pikave të verbëra pas shoferit, por ato ende lënë zona të fshehura përgjatë anëve të automjetit. Shtimi i një pasqyre konvekse të pikave të verbër mund t'i lejojë shoferit të shohë objektet që bien brenda atyre hapësirave, por për shkak se pasqyrat janë të shtrembëruara ato e bëjnë të vështirë të gjykojë distancat. Në disa juridiksione është madje e paligjshme instalimi i një pasqyre me pika qorre.
Sistemet e zbulimit të pikave të verbër përdorin një sërë sensorësh dhe kamerash për t'i dhënë shoferit informacione rreth objekteve që janë jashtë fushës së shikimit. Kamerat mund të ofrojnë pamje nga të dyja anët e një automjeti, duke i lejuar drejtuesit të verifikojnë nëse një pikë qorre është e qartë. Kamerat e pamjes së pasme mund të jenë të dobishme kur bëni rezervë ose parkim paralel.
Sisteme të tjera përdorin sensorë për të zbuluar praninë e objekteve si makinat dhe njerëzit, dhe ky informacion mund t'i paraqitet shoferit në disa mënyra.
Disa sisteme të zbulimit të pikave të verbër janë në gjendje të bëjnë dallimin midis një objekti të madh si një makinë dhe objekteve më të vogla si një person. Ata thjesht lajmërojnë shoferin se ka një makinë ose këmbësor të vendosur në një vend të verbër. Disa sisteme përdorin një sinjalizim zanor dhe të tjerët shfaqin një paralajmërim të thjeshtë në cepin e pasqyrës së pasme ose të pasqyrës anësore.
Cilat makina kanë zbulimin e pikave të verbër?
Për shkak të një fokusi në rritje në sistemet e avancuara të ndihmës së shoferit (ADAS), ka një sërë prodhuesish të ndryshëm automjetesh që ofrojnë një lloj zbulimi të pikave të verbër.
Volvo dhe Ford përdorin të dyja një sistem të bazuar në sensorë që i jep shoferit një paralajmërim nëse një automjet hyn në një pikë qorre. Mercedes, Nissan, Chrysler dhe shumë prodhues të tjerë të automjeteve ofrojnë gjithashtu sistemet e tyre të paralajmërimit, monitorimit ose alarmit të pikës së verbër.
Disa automjete kanë një sistem ndërhyrjeje në pikë të verbër, si ai që gjendet në Serinë M Infiniti. Përveç sinjalizimit të shoferit kur ka një automjet në një pikë qorre, sistemi i ndërhyrjes i jep rezistencë timonit nëse shoferi përpiqet të devijojë ose kthehet në pikën e verbër.
Ka gjithashtu produkte të shumta pas tregtimit që mund të shtojnë zbulimin e pikave të verbër pothuajse në çdo automjet. Këto sisteme mund të jenë të bazuara në kamerë ose sensorë, dhe ato ndryshojnë në kompleksitet nga një produkt në tjetrin.
A funksionon vërtet zbulimi i pikave të verbër?
Ka pyetje të rëndësishme nëse sistemet e zbulimit të pikave të verbër rezultojnë në më pak aksidente. Një studim nga NHTSA zbuloi se disa sisteme të zbulimit të pikave të verbër nuk ishin në gjendje të zbulonin trafikun që lëvizte ngadalë në të njëjtin drejtim si mjeti testues.
Arsyeja e shëndoshë tregon se teknologjia e zbulimit të pikave të verbër mund t'i ndihmojë shoferët të shmangin aksidentet, por të dhënat e jetës reale nuk përputhen gjithmonë me pritshmëritë. Në një studim të kryer nga HDLI, sistemet e paralajmërimit të largimit nga korsia lidheshin me një numër më të madh dëmesh sigurimesh. Me këtë në mendje, nëse keni një nga këto sisteme, është e rëndësishme të mbani mend se megjithëse ato mund t'ju ndihmojnë të paralajmëroni për gjërat që përndryshe nuk do t'i shihnit, nuk ka asnjë zëvendësim për ndërgjegjësimin e mirë të situatës dhe hapësirës.
