Fenerët tipikë të makinave zakonisht zgjasin diku midis 500 dhe 1000 orë, por ka shumë faktorë të ndryshëm në punë. Llojet e ndryshme të fenerëve kanë mundësi të ndryshme të jetës, kështu që halogjeni, ksenoni dhe lloje të tjera nuk mund të pritet të digjen me të njëjtin ritëm.
Disa llamba halogjene zëvendësuese janë gjithashtu dukshëm më të ndritshme se llambat OEM dhe rritja e shkëlqimit zakonisht përkthehet në jetëgjatësi më të shkurtër.
Disa defekte prodhimi dhe probleme instalimi mund të shkurtojnë gjithashtu në mënyrë drastike jetëgjatësinë e funksionimit të një llambë të fenerit.
Sa kohë zgjasin fenerët?
Ka disa kategori të ndryshme të gjera të fenerëve dhe një nga ndryshimet kryesore midis tyre është se sa kohë mund të zgjasin.
Jetgjatësia mesatare | |
Tungsten-Halogen | 500 - 1000 orë |
Ksenon | 10,000 orë |
HID | 2,000 orë |
LED | 30,000 orë |
Meqenëse këto shifra janë mesatare të përafërt, është e mundur që fenerët të zgjasin më shumë ose të digjen më shpejt se këto mesatare. Nëse vëreni se fenerët tuaj digjen shumë më shpejt, atëherë ndoshta ka një problem themelor.
Sa zgjasin fenerët tungsten-halogjen?
Ka një shans të mirë që makina juaj të dërgohet nga fabrika me fenerë halogjene pasi kjo është ajo që përdorin shumica e makinave. Kapsulat e llambave halogjene, të përdorura që nga vitet 1990, janë jashtëzakonisht të përhapura, madje edhe fenerët me rreze të mbyllura të dizajnuara për automjetet e vjetra janë ndërtuar rreth llambave halogjene.
Filamente në një llambë halogjene të fenerit është tungsten. Kur energjia elektrike kalon nëpër filament, ajo nxehet dhe shkëlqen, dhe nga këtu vjen drita.
Në fenerët e vjetër me rreze të mbyllura, feneri ishte i mbushur ose me gaz inert ose me vakum. Ndërsa kjo funksionoi mirë për shumë vite, jetëgjatësia e këtyre llambave tungsteni para halogjenit vuajti për shkak të mënyrës se si tungsteni reagon ndaj nxehjes deri në pikën ku lëshon dritë.
Kur tungsteni nxehet mjaftueshëm për të lëshuar dritë, materiali "vlon" nga sipërfaqja e filamentit. Në prani të një vakumi brenda llambës, materiali më pas tenton të depozitohet në llambë, gjë që shkurton në mënyrë efektive jetëgjatësinë funksionale të fenerit.
Ndryshime në teknologjinë e dritave halogjene
Llambat moderne me halogjen tungsten janë të ngjashme me fenerët shumë më të vjetër me rreze të mbyllura, përveçse ato janë të mbushura me halogjen. Mekanizmi bazë në punë është saktësisht i njëjtë, por kapsulat e mbushura me halogjen zgjasin shumë më gjatë se sa nëse do të mbusheshin me gaz inert ose vakum. Kur filamenti i tungstenit nxehet dhe lëshon jone, gazi halogjen e mbledh materialin dhe e depoziton përsëri në filament në vend që ta lejojë atë të vendoset në llambë.
Disa faktorë ndikojnë në jetëgjatësinë e funksionimit të një kapsule të fenerëve halogjenë ose të fenerëve me rreze të mbyllur, por një jetëgjatësi tipike funksionale është diku midis 500 dhe 1 000 orë. Llambat më të ndritshme kanë tendencë të zgjasin një kohë më të shkurtër dhe mund të blini gjithashtu llamba që janë projektuar posaçërisht për të qëndruar më gjatë.
Çfarë i bën llamba halogjene të dështojnë?
Ndërsa llambat halogjene plaken dhe kur i përdorni, ato përfundimisht fillojnë të lëshojnë më pak dritë sesa kur ishin të reja. Ky hark është normal dhe i pritshëm.
Kur keni të bëni me kapsula halogjene, të cilat i përdorin shumica e automjeteve moderne, shkaku më i madh i dështimit të parakohshëm është një lloj ndotësi që hyn në llambë. Ky problem mund të jetë po aq i padëmshëm sa vajrat natyralë nga gishtat e personit që ka instaluar llambën, ose i dukshëm si papastërtia, uji ose ndotës të tjerë të pranishëm brenda ndarjes së motorit të një makine.
Ndërsa është e lehtë të zëvendësosh shumicën e kapsulave të fenerëve, dhe mund ta bësh këtë me mjete shumë të thjeshta ose pa mjete fare, është pothuajse po aq e lehtë të dëmtosh një llambë gjatë instalimit. Në fakt, nëse ndonjë ndotës fare lejohet të futet në sipërfaqen e jashtme të një llambë halogjene, është një bast mjaft i sigurt që llamba do të digjet para kohe.
Kjo është arsyeja pse është kaq e rëndësishme të jeni të kujdesshëm kur instaloni një kapsulë halogjene dhe të hiqni çdo ndotës që futet aksidentalisht në një kapsulë përpara se ta instaloni atë.
Në rastin e fenerëve halogjenë me rreze të mbyllura, ata janë shumë më të fortë dhe më të vështirë për t'u dëmtuar se kapsulat. Megjithatë, thyerja e integritetit të vulës është ende një recetë e shkëlqyer për dështimin e hershëm. Për shembull, nëse një shkëmb godet një fener me rreze të mbyllur, e plas atë dhe lejon që gazi halogjen të rrjedhë jashtë, ai do të dështojë shumë më herët se sa do të ndodhte ndryshe.
Sa zgjasin ksenoni, HID dhe fenerët e tjerë?
Ferët e ksenonit janë të ngjashëm me fenerët halogjenë në atë që përdorin fije tungsteni, por në vend të një gazi halogjen si jodi ose bromi, ata përdorin gazin fisnik ksenon. Dallimi kryesor është se ndryshe nga llamba halogjene, ku e gjithë drita vjen nga filamenti i tungstenit, vetë gazi ksenon lëshon një dritë të bardhë të ndritshme.
Xenoni gjithashtu mund të ngadalësojë në mënyrë efektive avullimin e materialit nga një filament tungsteni, kështu që fenerët tungsten-ksenon zakonisht zgjasin më shumë se llambat halogjene tungsten. Jetëgjatësia aktuale e një feneri ksenon do të varet nga një numër faktorësh të ndryshëm, por në fakt është e mundur që llambat e fenerëve ksenon të zgjasin më shumë se 10,000 orë.
Fenarët e shkarkimit me intensitet të lartë (HID) gjithashtu priren të zgjasin më shumë se llamba halogjene, por jo aq gjatë sa llambat tungsten-ksenon. Në vend që të përdorin një filament tungsteni që shkëlqen, këto llamba të fenerëve mbështeten në elektroda disi të ngjashme me kandelat. Në vend që të ndezë një përzierje karburanti dhe ajri si kandelat, shkëndija eksiton gazin ksenon dhe e bën atë të lëshojë një dritë të ndritshme dhe të bardhë.
Megjithëse dritat HID kanë tendencë të zgjasin më shumë se fenerët halogjen, ato zakonisht nuk zgjasin aq sa llambat tungsten-ksenon. Jetëgjatësia tipike për këtë lloj feneri është rreth 2000 orë, e cila, natyrisht, mund të shkurtohet nga një sërë faktorësh të ndryshëm.
Çfarë duhet të bëni me fenerët e thyer, të djegur ose të konsumuar
Edhe pse llambat e fenerëve shpesh vlerësohen të zgjasin qindra (ose edhe mijëra) orë, konsideratat e botës reale zakonisht pengojnë. Nëse zbuloni se një llambë e fenerit digjet shumë shpejt, atëherë ka gjithmonë një shans që mund të keni të bëni me një defekt në prodhim. Ka më shumë gjasa që llamba të ketë marrë ndonjë lloj ndotjeje, por ju mund të jeni në gjendje të përfitoni nga garancia e një prodhuesi gjithsesi.
Llambat e fenerëve nga prodhuesit kryesorë shpesh janë të garantuara për 12 muaj pas datës së blerjes, kështu që megjithëse mund t'ju duhet të kaloni nëpër rrathë, ka një shans të mirë që të mund të merrni një zëvendësim falas nëse fenerët tuaj dështojnë brenda periudha e garancisë.
Përpara se të zëvendësoni fenerët tuaj të djegur, është gjithashtu një ide e mirë të kontrolloni montimet e fenerëve. Meqenëse çdo ndotje në llambë mund të shkaktojë që ajo të dështojë herët, një montim i fenerëve të konsumuar ose të dëmtuar mund të jetë padyshim një problem. Për shembull, nëse një gur hap një vrimë të vogël në një nga montazhet, ose vula prishet, uji dhe papastërtia e rrugës mund të hyjnë brenda montimit të fenerëve dhe të shkurtojnë në mënyrë drastike jetën e llambës suaj të fenerit.