Kur fryn një siguresë e amplifikatorit të audios së makinës, zgjidhja e problemit fillon duke kuptuar saktësisht se cila siguresë kafshoi pluhurin. Ekzistojnë dy ose tre lloje të ndryshme të siguresave të amplifikatorëve të makinës në një instalim tipik, kështu që gjetja e shkakut rrënjësor në çdo situatë të caktuar varet nga zbulimi se cili u shpërtheu dhe më pas ngushtimi i mundësive se pse e bëri këtë.
Në rastet kur një kabllo rryme lidh amplifikatorin drejtpërdrejt me baterinë dhe është e lidhur siç duhet, atëherë do të ketë një siguresë inline që mund të fryjë përveç siguresës së brendshme të amplifikatorit. Në instalimet e tjera, energjia merret nga një bllok shpërndarës me një siguresë të vetin. Pra, në varësi të mënyrës se si është lidhur një përforcues në sistemin elektrik, mund ta gjeni veten duke u përballur me një sërë siguresash të ndryshme.
Në çdo rast, arsyet kryesore për fryrjen e siguresës së amperit përfshijnë një lidhje të shkurtër në tokë diku përgjatë linjës së furnizimit me energji elektrike dhe defekte të brendshme të amplifikatorit. Për të gjetur burimin e saktë të problemit, do t'ju duhet të shpërtheni një voltmetër.
Hapat bazë diagnostikues të siguresave të amplifikatorit
- Gjeni siguresën e ndezur.
-
Zëvendësoni siguresën e ndezur me gjithçka të fikur.
- Nëse siguresa fryn me çdo gjë të fikur, ndoshta ka një shkurtim midis atij sigurese dhe pjesës tjetër të sistemit.
- Zëvendëso sërish siguresën me amplifikatorin të shkëputur.
- Nëse siguresa ende fryn, ka një shkurtim diku në instalime elektrike.
- Nëse siguresa nuk fryn me gjithçka të fikur, por fryn kur amplifikatori ndizet, ndoshta ka një problem të brendshëm me amplifikatorin.
Gjeni një siguresë të keqe të alternatorit duke kontrolluar tensionet
Hapi i parë për të kuptuar se pse një siguresë e amplifikatorit të makinës vazhdon të fryjë është të përcaktoni se cila siguresë është fryrë në të vërtetë. Nëse e keni zëvendësuar tashmë siguresën në fjalë dhe e dini se cila është, atëherë mund ta kaloni këtë hap.
Nëse nuk e keni zëvendësuar tashmë siguresën në fjalë, vini re se megjithëse nuk duhet të zëvendësoni kurrë një siguresë të ndezur me një siguresë që ka një vlerësim më të lartë të amperazhit, në fakt jeni më të sigurt duke përdorur ato me vlerësime më të ulëta të amperazhit gjatë diagnostikimit lloji i problemit.
Sigurat fryhen kur përmes tyre kalon më shumë amperazh sesa mund të përballojnë, dhe një siguresë e nxehtë mund të përballojë më pak amperazh sesa një siguresë e ftohtë. Meqenëse siguresa origjinale ishte pothuajse me siguri e nxehtë kur u shpërtheu, vendosja e një sigurese të re me të njëjtin vlerësim mund të lejojë që një amplifikator i keqfunksionuar të tërheqë edhe më shumë amperazh sesa përpara fryrjes së siguresës së vjetër, gjë që mund të rezultojë në dëmtime të mëtejshme të brendshme.
Nëse përdorni siguresa më të vogla gjatë procedurave të mëposhtme diagnostikuese, do të jeni ende në gjendje të përcaktoni se ku ndodhet komponenti i shkurtër ose i keqfunksionuar, por do të keni më pak gjasa të shihni dëme të mëtejshme të amplifikatorit.
Në çdo rast, ju dëshironi të identifikoni sa siguresa përmban linja e shpërndarjes së energjisë dhe të kontrolloni për tension në të dy anët e secilës siguresë. Disa ampera lidhen drejtpërdrejt me baterinë pozitive me një siguresë të vetme në linjë dhe një siguresë që është e integruar në amplifikues, ndërsa të tjerët marrin energji nga një bllok shpërndarës që, nga ana tjetër, është i lidhur me siguresën kryesore.
Megjithëse mund të kontrolloni teknikisht për siguresat e ndezura me një inspektim vizual ose një dritë prove, një volt ose ohmmetër është mënyra më e saktë për ta bërë këtë. Duhet të kontrolloni tensionin në të dy anët e secilës siguresë, duke filluar nga siguresa kryesore ose bateria.
Nëse një siguresë ka të njëjtin tension në të dy terminalet, kjo do të thotë se është mirë. Nëse ka tension të baterisë në njërën anë, por jo në anën tjetër, kjo do të thotë se është e keqe. Pasi të keni përcaktuar nëse keni të bëni me një siguresë kryesore, bllok shpërndarës ose amplifikator të brendshëm, mund të kaloni në hapin tjetër.
Diagnostikimi i një sigurese të baterisë të ndezur të amplifikatorit të makinës
Nëse përcaktoni se siguresa juaj kryesore po fryn, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje kohës. Provoni të futni një siguresë të mirë, të vlerësuar siç duhet me njësinë e kokës - dhe amplifikatorin - të fikur. Nëse siguresa fryn menjëherë, kur gjithçka është e fikur, atëherë me siguri keni të bëni me një lloj të shkurtër në kabllon e energjisë midis siguresës kryesore dhe bllokut shpërndarës, ose midis siguresës kryesore dhe amplifikatorit nëse nuk ka bllok shpërndarës në sistemi.
Mund të kontrolloni për vazhdimësi midis anës së vdekur të siguresës së amplifikatorit dhe tokëzimit për t'u siguruar. Në rrethana normale, një ohmmetër duhet të lexojë "mbingarkimin" në këtë lloj kontrolli. Nëse tregon vazhdimësi, do t'ju duhet të kontrolloni të gjithë drejtimin e kabllit të energjisë për të gjetur vendin ku është i lidhur me tokën. Në disa raste, një kabllo energjie e prishur mund të kontaktojë me tokën vetëm kur jeni duke vozitur, duke rezultuar në një siguresë që fryn kur kaloni me shpejtësi ose terren të ashpër.
Diagnostifikimi i një sigurese të amplifikatorit të bllokut të shpërndarjes
Nëse të dyja anët e siguresës kryesore kanë energji, dhe njëra anë e bllokut të shpërndarjes ka energji, por ana tjetër e atij siguresës është e vdekur, atëherë ose keni të bëni me një tela të shkurtuar të rrymës ose me një defekt të brendshëm të amplifikatorit. Ka disa mënyra për të përcaktuar se cili është fajtori, në varësi të mënyrës se si është instaluar përforcuesi juaj dhe ku janë drejtuar telat.
Hapi i parë është të kontrolloni nëse mund të shihni një tel energjie që lidh bllokun e shpërndarjes me amplifikatorin tuaj. Në një situatë ideale, do të jeni në gjendje të shihni të gjithë gjatësinë e telit, edhe nëse kjo do të thotë të tërhiqni qilimin, panelet ose komponentët e tjerë të zbukurimit, gjë që do t'ju lejojë të kontrolloni për çdo dëmtim të izolimit që mund të lejojë për të rënë në kontakt me tokën.
Nëse kjo nuk është e mundur, atëherë gjëja tjetër më e mirë është të shkëputni telin e energjisë nga amplifikatori juaj, sigurohuni që skaji i lirë të mos jetë në kontakt me tokën dhe kontrolloni nëse siguresa fryn ende. Nëse ndodh, atëherë problemi është në telin e energjisë dhe zëvendësimi i tij pothuajse me siguri do ta rregullojë problemin tuaj. Natyrisht, duhet të keni kujdes kur kaloni telin e ri në mënyrë që ai të mos përfundojë gjithashtu.
Nëse siguresa nuk fryn me telin e energjisë të shkëputur nga amplifikatori juaj, atëherë keni një problem të amplifikatorit të brendshëm, i cili është shumë më i vështirë për t'u diagnostikuar - dhe mund të jetë i pamundur ta rregulloni vetë. Nëse nuk jeni mjaft të sigurt duke punuar me elektronikë, ndoshta do t'ju duhet ta çoni amplifikatorin te një profesionist, ose thjesht ta zëvendësoni fare. Nëse është relativisht i ri, mund të jetë ende nën garanci.
Diagnostifikimi i një sigurese të ndezur të amplifikatorit të brendshëm
Shumë amperatorë kanë siguresa të integruara që mund të përdoren nga përdoruesi, por gjurmimi i arsyes së fryrjes së këtij lloji të siguresave, e lëre më rregullimi i problemit, është pak më i ndërlikuar sesa thjesht kërkimi i një teli energjie të shkurtuar. Nëse amplifikatori ka fuqi dhe njëra anë e siguresës së integruar ka energji, por tjetra jo, atëherë zakonisht keni të bëni me një defekt të brendshëm në amplifikator.
Nëse mund të përcaktoni saktësisht se kur fryn siguresa, mund të arrini shumë afër të kuptoni pse po ndodh. Për shembull, amplifikatorët e makinave kanë dy burime energjie: një burim kryesor energjie nga bateria që disponohet sa herë që ndezja është në pozicionin aksesor ose të funksionimit dhe një tension "ndizjeje në distancë" që vjen nga njësia kryesore.
Nëse siguresa fryn ndërsa njësia juaj e kokës është e fikur, që do të thotë se terminali i ndezjes në distancë nuk është përdorur ndonjëherë, atëherë me siguri keni një problem me furnizimin me energji të amplifikatorit. Kjo mund të shkaktohet nga lidhja e rrymës mbrapsht, lidhja e një altoparlanti ose altoparlanti me impedancë shumë të ulët për amplifikatorin ose nga dështimi i thjeshtë i komponentit që vjen nga koha dhe përdorimi normal.
Nëse siguresa fryn vetëm pasi të ndizni njësinë e kokës dhe energjia aplikohet në terminalin e ndezjes në distancë, atëherë me siguri po shikoni për një problem me transistorët e daljes së amplifikatorit. Megjithatë, ka shumë pjesë të brendshme të ndryshme - si mbështjellja e transformatorit, ndreqësit dhe komponentët e tjerë - që mund të kenë shkuar keq. Në fakt, altoparlantët ose instalimet e këqija të altoparlantëve mund të shkaktojnë edhe këtë lloj defekti - nëse siguresa fryn vetëm kur volumi në njësinë e kokës është ngritur.
Riparimi ose zëvendësimi i një amplifikuesi makine të thyer
Rregullimi i një kablloje elektrike ose teli të tokëzuar është mjaft e thjeshtë: instaloni një të re, drejtojeni në mënyrë që izolimi i tij të mos prishet ose të mos fërkohet me asgjë dhe ju jeni gati. Megjithatë, nëse përcaktoni se keni të bëni me një defekt të amplifikatorit të brendshëm, situata është pak më e ndërlikuar.
Nga të gjitha arsyet e ndryshme që një amplifikator mund të dështojë, më e zakonshme janë transistorët e prodhimit të keq. Ky dështim është gjithashtu një nga riparimet më pak të shtrenjta të amplifikatorëve, kështu që nëse përcaktoni se keni të bëni me një defekt të brendshëm që fryn siguresën e amplifikatorit vetëm pasi të jetë aplikuar tensioni i ndezjes në distancë dhe ju keni një amplifikator relativisht të shtrenjtë, atëherë ndoshta është ia vlen ta çoni atë në një dyqan profesional riparimi të amplifikatorëve ose të provoni një riparim DIY nëse jeni të kënaqur me të.
Mund të zbuloni se furnizimi me energji elektrike është i keq, megjithatë, gjë që zakonisht është më e shtrenjtë. Në disa raste, mund të dëmtohen si furnizimi me energji ashtu edhe tranzistorët e daljes, në të cilin rast shpesh është më mirë të zëvendësoni amplifikatorin.
Sigurisht, është gjithashtu e rëndësishme të rregulloni çdo problem themelor përpara se të blini një përforcues të ri ose të riinstaloni njësinë tuaj të riparuar. Për shembull, nëse furnizimi me energji dështoi për shkak se amplifikatori kërkon një ngarkesë 8 ohm dhe është i lidhur me një ngarkesë 4 ohm, tranzistorët me efekt në terren ka shumë të ngjarë të dështojnë përsëri, duke rezultuar në një faturë tjetër të kushtueshme riparimi.
