Përfundim
Rexing V1 DashCam është një konsideratë e denjë nëse po kërkoni të blini një regjistrues pulti. Nuk do t'i heqë askujt çorapet, por patjetër që e bën punën e vet.
Rexing V1 DashCam
Ne blemë Rexing V1 DashCam në mënyrë që recensuesi ynë ekspert të mund ta testonte dhe vlerësonte tërësisht atë. Vazhdoni të lexoni për rishikimin tonë të plotë të produktit.
Rexing V1 DashCam është një zgjedhje e shkëlqyer nëse jeni në treg për një aparat fotografik të stilit të sigurisë. Madhësia dhe forma e tij janë më të përshtatshme për montimin e xhamit të përparmë sesa modelet e tjera që testuam, plus që kap pamjet me definicion të lartë, zë të mirë dhe është një pajisje e besueshme në përgjithësi.
Ai ka të gjitha veçoritë shtesë që do të prisni nga një aparat fotografik, si regjistrimi në qark dhe zbulimi i përplasjeve, madje edhe disa unike si regjistrimi me kalim kohe. Nëse jeni në treg për një aparat fotografik, Rexing V1 padyshim që ia vlen të merret në konsideratë.
Dizajn: Përshtatet në mënyrë të përkryer në xhamin tuaj të përparmë
Dashkamera Rexing V1 ka një formë më të veçantë se modelet e tjera që kemi shqyrtuar. Ndryshe nga shumë modele të njohura të kamerave, V1 nuk i ngjan një kamere me pikë-dhe-xhirim që varet nga xhami i përparmë. Përkundrazi, është me kënd për t'iu përshtatur kthesës së xhamit. Kjo krijon një pamje më të integruar dhe të lëmuar.
Dhe nuk është vetëm pamja që e bën dizajnin tërheqës. Fakti që nuk është një katror i thjeshtë lejon akses më të lehtë në panelin e kontrollit, përmirëson këndin e shikimit të ekranit dhe e bën pak më të lehtë navigimin në ndërfaqen tashmë të thjeshtë.
Ka vetëm një mënyrë për ta instaluar këtë kamerë në makinën tuaj dhe kjo është nëpërmjet një montimi që ngjitet në xhamin tuaj me një shirit ngjitës. Për fat të mirë, kjo funksionon vërtet mirë dhe montimi qëndron në vend - gjatë gjithë testimit tonë, lëkundjet dhe gungat në rrugë nuk e lëvizën atë. Dhe sapo kamera u instalua në xhamin tonë, ishte shumë e lehtë ta rrëshqiteshim mbi dhe jashtë montimit.
Gjatë gjithë testimit tonë, lëkundjet dhe përplasjet në rrugë nuk e lanë atë.
Me vetëm 2,7 inç, ekrani në këtë kamera është më i vogli ndër pajisjet që testuam, por kjo nuk është domosdoshmërisht një gjë e keqe. Të gjitha ikonat, menytë dhe vetë pamjet video janë krejtësisht të dukshme nga afër. Dhe ndoshta nuk dëshironi t'i kushtoni vëmendje ekranit ndërsa jeni pas timonit, gjithsesi - pamja me një shikim të statusit të kamerës është gjithçka që ju nevojitet.
Ka gjithashtu një përshpejtues të brendshëm që mund të zbulojë ndikimin e një aksidenti, si dhe aftësi GPS. Fatkeqësisht, ai nuk vjen me të gjitha pajisjet e nevojshme për të përdorur veçorinë GPS - nëse dëshironi t'i aktivizoni ato, duhet të blini veçmas regjistruesin GPS Rexing.
Procesi i konfigurimit: Sigurohuni që është vendi ku dëshironi ta vendosni
Për ata që shqetësohen për telashet e instalimit të një kamera, mos u shqetësoni. Manuali i përdorimit për Rexing V1 ishte më i qartë dhe më i detajuar nga të gjitha kamerat që testuam. Udhëzimet janë shkruar në një gjuhë të lehtë për t'u kuptuar dhe çdo buton, veçori dhe mjet shpjegohet në detaje, kështu që nuk ka hamendje kur ndizni pajisjen.
Të ngjitësh këtë kamerë në xhamin e përparmë është e lehtë. Thjesht tërhiqeni plastikën nga ngjitësi i dyanshëm në montim dhe ngjiteni aty ku dëshironi të shkojë. Sidoqoftë, duhet të jeni shumë të kujdesshëm kur e bëni këtë dhe të siguroheni absolutisht që e dëshironi aty ku e vendosni herën e parë. Pas disa sekondash që është ngjitur, është përgjithmonë atje dhe duhet një sasi e mirë zgjuarsie dhe yndyrë bërryli për ta hequr atë. Pasi të jetë i fikur, nuk mund ta riaplikosh.
Një nga gjërat që vlerësuam për këtë kamerë dash është se ajo përfshin një kartë MicroSD 32 GB, kështu që nuk do t'ju duhet të shpenzoni para shtesë për të marrë një të tillë. Megjithatë, nuk ka përshtatës të kartës microSD, kështu që nëse doni të rishikoni pamjet tuaja në një kompjuter, do të duhet të blini një prej tyre.
Gjithashtu i përfshirë në kuti është një mjet i veçantë që ju ndihmon të fshehni kabllon e energjisë. Për të parandaluar varjen e telit përpara xhamit të përparmë, ju duhet ta fusni atë nën skajin e çatisë dhe përmes paneleve anësore (manuali i udhëzimeve ju tregon rrugën më të mirë për të ndjekur). Mund të duket e ndërlikuar në fillim, por i gjithë ky proces na mori vetëm rreth dhjetë minuta për ta realizuar.
Cilësia e kamerës: bazë
Mund ta konfiguroni këtë kamerë të montuar në pike për të kapur pamje në rezolucion 720p ose 1080p, gjë që është mjaft e kufizuar. Kamera të ngjashme mund të kapin pamje deri në rezolucion 2560 x 1440, ndërsa të tjerat shkojnë deri në 4K. Megjithatë, nëse gjithçka që kërkoni është një pajisje e thjeshtë sigurie, 1080p do të funksionojë mirë.
Kur shqyrtuam pamjet e kapura nga Rexing V1, zbuluam se ishin shumë të detajuara dhe të qarta kur makina po lëvizte nëpër rrugët e qytetit. Sidoqoftë, kur u futëm në autostradë, fotografia u bë pak më e qartë. Shenjat ishin të vështira për t'u lexuar nëse nuk e ndalonit regjistrimin dhe detajet e vogla si targat dhe ngjitësit e parakolpit në makina të tjera nuk mund të dalloheshin fare. Megjithatë, videot japin një pamje të mirë të asaj që ndodh kur vozitni.
Performanca: Vendoseni dhe harrojeni
Gjatë testimit tonë, ne morëm Rexing V1 në disa udhëtime të gjata nëpër qytete dhe fshatra të Jutas veriore. Në javën që e patëm, nuk kemi pasur kurrë problem me funksionimin e tij. Ai qëndroi i lidhur fort në xhamin e përparmë, ndizej sa herë që kthenim ndezjen dhe nuk humbisnim asnjë kornizë gjatë vozitjes. Kjo është një nga ato pajisje që mishëron mentalitetin "vendos dhe harroje".
Kjo aparat fotografik përdor regjistrimin në qark, që do të thotë se po regjistron vazhdimisht ndërsa makina juaj është ndezur, por e bashkon atë në pjesë të menaxhueshme dhe jo në një skedar të gjatë. Rexing rekomandon vendosjen e kësaj në tre minuta, por ju keni mundësi për ta vendosur atë në intervale prej pesë dhe dhjetë minutash gjithashtu. Kur karta juaj e kujtesës mbushet, pajisja i rishkruan automatikisht skedarët më të vjetër.
Ka qëndruar fort e lidhur me xhamin e përparmë, ndizet sa herë që kthenim ndezjen dhe nuk humbisnim asnjë kornizë gjatë vozitjes.
Kjo kamera është e pajisur edhe me një përshpejtues të brendshëm që i jep mundësinë për të zbuluar një aksident trafiku. Kur ndjen se ka ndodhur një incident, ai automatikisht e kyç videon për atë kohë për të parandaluar që ajo të mbishkruhet. Ky është një veçori e zakonshme në mesin e kamerave që testuam, por funksionon mirë dhe është një mënyrë e shkëlqyer për të mbrojtur veten nëse ndonjëherë ju duhet të provoni se çfarë ndodhi në një aksident.
Një veçori që është unike për Rexing V1 është regjistrimi me kalim kohe. Është fikur si parazgjedhje dhe Rexing rekomandon që ta mbani të fikur për drejtimin tuaj të përditshëm. Por nëse jeni duke bërë një udhëtim rrugor me rrugë piktoreske ose dëshironi të regjistroni një udhëtim të veçantë, kjo veçori është argëtuese për ta pasur.
Ashtu si pjesa tjetër e kamerave të panelit të kontrollit që testuam, Rexing V1 ka aftësinë për të regjistruar audio, por bën një punë të mesme. Zërat në makinë dhe tingujt që vinin nga altoparlantët e brendshëm ishin mjaft të qartë për t'u kuptuar, por tingujt nga jashtë automjetit ishin me b altë në rastin më të mirë.
Përfundim
Rexing V1 shitet për 130 dollarë, por që nga koha e këtij shkrimi, zakonisht mund të blihet për më shumë se 100 dollarë. Ne mendojmë se ky është një çmim krejtësisht i përshtatshëm për këtë pajisje - ajo bie pikërisht në mes të diapazonit tipik të çmimeve të kamerës automatike, duke ofruar performancë më të mirë se modelet super buxhetore, por pa tiparet e teknologjisë së lartë të opsioneve më të shtrenjta atje. Me pak fjalë, është një çmim i mirë për një pajisje solide dhe bazë.
Konkurrencë: Z3 Plus kundër Rexing V1
Nëse po pyesni nëse doni të paguani 25 dollarë shtesë ose më shumë për kamerën automatike Z-Edge Z3 Plus (e cila shitet me pakicë për 125 dollarë), vendimi do të vijë për të formuar faktorin dhe cilësinë e imazhit - gjithçka tjetër është pothuajse e njëjta gjë.
Z3 Plus është katror dhe varet nga xhami i përparmë nga një filxhan thithës, kështu që mund të dalë si gishti i madh i lënduar. V1 nuk e ka atë problem pasi është i kënduar për t'iu përshtatur xhamit tuaj, por shiriti ngjitës që e mban atë është vetëm për përdorim një herë. Nëse bëni një gabim kur e instaloni, mund të përfundoni duke dëshiruar dizajnin e ngathët të filxhanit thithës të Z3.
Nëse rezolucioni 1080p i Rexing V1 është mjaft i mirë për ju, nuk ka nevojë të kurseni para shtesë për më shumë pixel. Videoja është padyshim me rezolucion të lartë të mjaftueshme për t'u përdorur si një pajisje sigurie dhe mund të regjistrojë në mënyrë efektive një aksident ose incident tjetër. Por nëse doni video të shkëlqyera që do t'ju pëlqejë t'i shikoni në të ardhmen, 25 dollarë shtesë nuk janë një çmim shumë i lartë për t'u paguar.
Ai ofron atë që është krijuar për të bërë, pa asnjë shtesë
Nuk ka shumë për t'u ankuar me Rexing V1 DashCam. Forma e saj inovative e kombinuar me një gamë të gjerë veçorish të regjistrimit të videos dhe cilësinë e mirë të fotografisë do të thotë se nuk do të keni asnjë pendim nga blerësi nëse zgjidhni këtë kamerë.
Specifikimet
- Emri i produktit V1 DashCam
- Marka e produktit Rexing
- MPN REX-V1
- Çmimi 99,99$
- Pesha 14 oz.
- Dimensionet e produktit 6,6 x 4,9 x 2,8 inç.
- Garanci 1 vit
- Lloji i ekranit LCD
- Cilësi regjistrimi deri në 1080p
- Nr. vizioni i natës
- Opsionet e lidhjes MicroSD, USB
