Propella 7S 4.0: E lehtë, e shkathët, e përballueshme

Përmbajtje:

Propella 7S 4.0: E lehtë, e shkathët, e përballueshme
Propella 7S 4.0: E lehtë, e shkathët, e përballueshme
Anonim

Përfundim

Propella 7S 4.0 është një biçikletë elektronike e përballueshme që është argëtuese dhe e lehtë për t'u hipur, megjithëse i mungon fuqia që disa mund të dëshirojnë.

Propella 7S 4.0

Image
Image

Propella i dha shkrimtarit tonë një njësi rishikimi për ta testuar. Lexoni për marrjen e tyre të plotë.

Shumë biçikleta elektrike përqendrohen te bateritë e mëdha dhe motorët e fuqishëm qendror. Kjo është e shkëlqyeshme për udhëtime të gjata, por mund të bëhet problem në rrugët e ngushta ose kur duhet të çoni një biçikletë në banesën tuaj. 7S 4.0 i përballueshëm i Propella, duke filluar nga 1,299 dollarë (ose 1,099 dollarë për modelin me një shpejtësi) ofron një alternativë.

Dizajn: elegant dhe i efektshëm

Propella 7S 4.0 është një biçikletë tërheqëse. Korniza konvencionale e aluminit është e veshur me bojë të zezë mat në modë dhe e zbukuruar me buzë metalike blu. Është një kombinim tërheqës unik për markën Propella.

Shumica e njerëzve nuk do ta dinë që Propella është një biçikletë elektrike me një shikim. Në profil, korniza bazë dhe timoni i drejtë janë të ngjashëm me biçikletat konvencionale të udhëtarëve. Paketa e baterisë, zakonisht një biçikletë elektronike, është e maskuar si një shishe uji.

Image
Image

Propella nuk përfshin drita, parafango ose një raft si pajisje standarde, gjë që është e pranueshme për një biçikletë elektronike të përballueshme, por vlen të përmendet. Këto shtesë kushtojnë disa qindra dollarë nëse duhet t'i shtoni ato.

Ka një përfitim nga mungesa e zbukurimeve, megjithatë: Propella 7S 4.0 është vetëm 37 paund. Një biçikletë elektronike më e fuqishme si RadCity RadPower 5, mund ta kthejë peshoren në 60 paund (ose më shumë). Propella është e lehtë për t'u përdorur kur e tërheq lart, përmes dyerve ose mbi një bordurë.

Performanca: Më e shkathët se sa e fuqishme

Një motor me qendër 250 vat siguron fuqi me një fuqi maksimale maksimale prej 400 vat. Kjo nuk është shumë rënkim; alternativat si RadPower Ripranimi kanë një motor shpërndarës 500 vat. Shpejtësia maksimale e propelës për asistencën e pedalit është 18,5 milje në orë.

E gjeta biçikletën e aftë për një goditje në pantallona në rrugë të sheshta ose me prirje modeste. Megjithatë, drejtojeni atë në një kodër vërtet të pjerrët dhe kufijtë e biçikletës bëhen të qarta. Nuk ka as mbytje, kështu që gjithmonë duhet të pedaloni.

Image
Image

Atë që Propella i mungon në fuqi, e kompenson me shkathtësi. Është ndër biçikletat elektronike më të shkathëta që kam testuar. Korniza konvencionale, pozicioni i drejtë i ndenjësjes dhe timoni i gjatë i drejtë e bëjnë të lehtë kontrollin dhe argëtues për të ngarë.

Mund të ndalet edhe me një monedhë. Frenat e tij mekanike të diskut janë teknikisht të thjeshta, por nuk janë ndjerë kurrë të tejkaluara. Një tjetër përfitim i peshës së ulët të biçikletës.

Jetëgjatësia e baterisë: E mirë për udhëtime të shkurtra

Bateria e Propella ka 250 vat-orë fuqi që kompania thotë se është e mirë për 20 deri në 40 milje rreze.

Image
Image

Siç është gjithmonë e vërtetë për biçikletat elektronike, kilometrazhi juaj ndryshon. Cilësimet e fuqisë së ulët vështirë se e shkarkojnë baterinë, por shpesh kërkojnë përpjekje të konsiderueshme nga këmbët tuaja. Megjithatë, nxirre fuqinë në maksimum dhe mendoj se edhe 20 milje është pak optimiste.

Duhet të prisni ta karikoni baterinë çdo ditë nëse e përdorni për një udhëtim më të gjatë se disa milje në çdo drejtim.

Çmimi: më i ulët se konkurrenca

Propella 7S kushton 1,299 dollarë. Nuk ka opsione të disponueshme. Propella shet aksesorë, por ato nuk janë ekskluzive për biçikletën. Propella SS 4.0, një model me një shpejtësi, shitet për 1,099 dollarë. Çmimi i Propella është me vlerë të mirë. Është e mundur të gjesh një biçikletë elektronike më pak të shtrenjtë në Amazon ose nga kompani që përqendrohen në biçikleta elektrike buxhetore, si Swagtron, por ka të ngjarë të përfundosh me një produkt më pak tërheqës dhe një bateri më të vogël.

Propella 7S 4.0 është e fundit në periudhën e gjatë të prodhimit të biçikletës, e cila filloi në vitin 2016. Modelet e reja janë rritur në peshë, çmim dhe fuqi, por dizajni bazë është i ngjashëm.

Image
Image

Propella 7S 4.0 vs. RadPower RadMission

RadPower RadMission është një alternativë popullore që shitet për 1,199 dollarë. Ajo ofron një motor më të fuqishëm dhe një mbytje me rrotullim që mund të lëvizë biçikletën ndërkohë që nuk jeni duke pedaluar. Megjithatë, është shumë më i rëndë me 48 kilogramë, dhe dizajni i tij është i mërzitshëm.

Propella është një zgjedhje më e mirë për të udhëtuar nëpër rrugë të ngushta ose nëse ju duhet të mbani biçikletën lart, ndërsa RadMission ka më shumë kuptim nëse rruga juaj përfshin kodra të rëndësishme ose dëshironi të transportoni ngarkesa.

Është një biçikletë elektronike ideale për udhëtarët urban

Propella 7S 4.0 është një hyrje unike në tregun e biçikletave elektronike për shkak të çmimit dhe peshës së ulët. Shkathtësia e tij është ideale për kalorës që kanë nevojë të lundrojnë në rrugë të ngushta dhe pesha e tij e ulët është e lehtë në shpinë.

Produkt i ngjashëm që kemi shqyrtuar

  • RadPower RadCity 5 Plus
  • VanMoof S3
  • Modeli 1 i Ciklit të Qytetëruar

Specifikimet

  • Emri i produktit 7S 4.0
  • Marka e produktit Propella
  • Çmimi $1, 299,00
  • Pesha 37 lbs.
  • Dimensionet e produktit 69 x 28 in.
  • Ngjyrë e zezë
  • Marka e produktit Propella
  • Emri i produktit 7S 4.0
  • Data e publikimit Vjeshtë 2021
  • Garancia Garancia e kufizuar njëvjeçare
  • Motor 250 vat i qëndrueshëm (maksimumi 400 vat) Motori me qendër
  • Bateri 250 vat/orë litium-jon
  • Frenat Disku mekanik para dhe mbrapa
  • Drivetrain me 7 shpejtësi Shimano Altus
  • Ekran i përfshirë, LCD me ndriçim të pasmë
  • Rruga nga 20 deri në 40 milje

Recommended: