Një nga memet më argëtuese anti-EV është ajo që arrin në përfundimin se rrjeti do të shembet nën peshën e EV. Ata në thelb parashikojnë një botë ku të gjithë kalojnë në një makinë elektrike brenda natës dhe ne jemi të zhytur në një ndërprerje kaotike. Falë makinës elektrike që thith energjinë e ulur në garazhet tona, ne jemi të dënuar në errësirën e përjetshme.
Realiteti, megjithatë, është më pak dënim dhe errësirë. A do të rëndojnë automjetet elektrike rrjetin pasi të gjithë t'i ngasin ato? Ekziston gjithmonë mundësia, por do të kalojnë vite përpara se të ndodhë. Për fat të mirë, tani gjërat që po ndodhin duhet të na pengojnë të kthehemi në epokën e gurit.
Ngarkim i shpejtë miqësor ndaj mjedisit
Kam folur tashmë për faktin se rrjeti është më i pastër nga sa besojnë disa njerëz. Me fjalë të tjera, EV-të nuk tarifohen ekskluzivisht nga termocentralet e qymyrit. Qymyri është vetëm rreth 19 për qind e rrjetit tonë të energjisë dhe përdorimi i tij do të vazhdojë të tkurret me kalimin e kohës.
Megjithatë, rrjeti nuk mundësohet tërësisht nga rrezet e diellit dhe ylberët. Ajo që është e bukur është se së shpejti stacionet e karikimit të Electrify America do të furnizohen nga qielli. Pjesa e Diellit, jo ylberët. Ne ende nuk e posedojmë atë teknologji.
Electrify America njoftoi këtë javë se do të përdorë mjaftueshëm energji diellore nga një fermë e ardhshme e paneleve diellore për të kompensuar të gjithë energjinë elektrike që përdor aktualisht në stacionet e saj të karikimit. E vendosur të jetë funksionale deri në vitin 2023, objekti i Kalifornisë Jugore do të shfrytëzojë fuqinë e yllit tonë më të afërt për të mbajtur automjetet elektrike në rrugë.
Është një marrëveshje e madhe. Është gjithashtu një nga mënyrat që rrjeti ynë elektrik do të përmirësohet gjatë dekadave të ardhshme për të reduktuar varësinë tonë nga karburantet fosile.
Mbajeni tani
Nëse reagimi juaj i parë është "por dielli nuk shkëlqen natën". Epo, teknikisht është, por jo nga ana juaj e botës. por ke te drejte. Panelet diellore janë të pavlefshme gjatë natës dhe gjatë ditëve me shumë re. Për fat të mirë, ka bateri. Bateri shumë të mëdha.
Ndërsa më shumë automjete elektrike dalin në treg që mbështesin karikimin dydrejtues, ato automjete mund të zëvendësojnë nevojën për të shtuar paketa baterish në shtëpitë e banimit.
Mund të keni dëgjuar për stacionet e mëdha Powerpack të Teslës që ruajnë energjinë. Ato shpërndahen në Australi dhe këtu në Shtetet e Bashkuara në shtete si Kalifornia dhe Hawaii. Ai në Kauai ushqehet me energji elektrike nga një fermë me panele diellore që është e vendosur në paketat e duhura dhe një nga ato në Kaliforninë Jugore ushqehet nga mullinjtë e erës disa orë larg në Tehachapi. Në të dy skenarët, energjia e tepërt nuk harxhohet dhe ruhet për t'u përdorur gjatë natës ose kur era të shuhet.
Këto objekte magazinimi elektrike mund të zëvendësojnë gjithashtu impiantet më të larta që janë ndezur kur rrjeti është nën presion. Për shembull, gjatë një vale të nxehti, dielli krijon një situatë dhe ndihmon në zgjidhjen e të njëjtit problem falë paneleve dhe baterive gjigante që mund të përdoren për të shpërndarë më shumë energji në shtëpitë tona kur taksohet rrjeti.
Mendo në nivel lokal, si në shtëpi në nivel lokal
Sigurisht, ka individë atje që po kërkojnë panele diellore për shtëpitë e tyre. Numrat po rriten dhe duke hequr në thelb shtëpinë e tyre nga rrjeti gjatë ditës, energjia mund të shpërndahet diku tjetër. Gjithashtu, ato shtëpi mund t'i shesin energji rrjetit për të ndihmuar në fuqizimin e vendeve të tjera. Pra, në vend të një ferme gjigante në shkretëtirën e Kalifornisë, ekziston një rrjet i shpërndarë shtëpish me panele që ndihmojnë veten dhe ne të tjerët.
Aq më mirë, ndërsa më shumë automjete elektrike dalin në treg që mbështesin karikimin dydrejtues, ato automjete mund të zëvendësojnë nevojën për të shtuar paketa baterish (si Tesla Powerwall) në shtëpitë e banimit. Ndriçimi F-150 mund të përdoret për të fuqizuar një shtëpi dhe po ashtu edhe Volkswagen ID. Buzz i ardhshëm.
Skenari do të ishte që gjatë ditës, ndërsa një nga EV-të tuaja është në shtëpi, do të karikohet nga panelet diellore. Pastaj, kur është e nevojshme, fuqia në atë EV mund të shpërndahet në shtëpi gjatë përdorimit të pikut. Për shembull, pasdite kur përdorimi i energjisë (dhe çmimet) fillojnë të rriten. Një kombinim i diellit dhe EV-ve që supozohet të shkatërrojnë rrjetin tonë të energjisë po e ndihmojnë në fakt.
Pra, e ardhmja e shpërndarjes së energjisë nuk është aq e zymtë në fund të fundit. Në fakt, ka të ngjarë t'u japë individëve kontroll më të madh mbi përdorimin tonë të energjisë dhe më e rëndësishmja, faturat tona.
Dëshironi të dini më shumë për EV? Ne kemi një seksion të tërë kushtuar automjeteve elektrike!
